PART.01贵阳地铁S1线（一期）贵安新区四大站点初露真容贵阳轨道交通S1线一期工程部分站点，贵安新区的大科城站、数谷大道站、星月湖站、大龙井站出入口已经基本建成，工人正在站点外围铺贴地砖、周边绿化施工。一起来看看这几个站点，长啥样？
2021年3月29日《关于进一步做好铁路规划建设工作的意见》的文件，以及2020年底《关于推动都市圈市域铁路加快发展意见的通知》都强调了同一件事:“严禁以新建城际铁路、市域铁路名义违规变相建设地铁、轻轨”。
根据规划内容显示，到2035年，贵阳市域范围、贵安新区直管区拟建成以贵阳为中心的31211客运交通圈以及3211货运交通圈，构建外通内联、安全舒适、和谐出行、绿色低碳、多式联运的综合交通体系，着力提升省会城市实力与竞争力。
记者从贵州省发展改革委员会7月24日印发的《贵州省新型城镇化实施方案（2023—2025年）》的通知中了解到，贵州在实施“强省会”行动中，加快贵阳市轨道交通S1线一期工程建设，推动新一轮轨道交通建设规划研究报批，将轨道交通S1号线二期纳入规划建设，推动轨道交通S1号线与贵阳市轨道
贵阳地铁2024-2025跨年夜及元旦节调整运营公告「链接」广大市民朋友：元旦节即将来临，为方便广大市民出行，贵阳地铁全线网（1、2、3、S1线）2024年12月31日运营时间延长90分钟，各线路起点站末班车发车时间为00:30；2025年1月1日运营时间延长30分钟，各线路起点
贵阳的修文、开阳和息烽，属于北三县地界，位于贵阳主城区的北部，过去很长一段时间以来，由于地理距离的阻隔，三个区县和主城区的融合程度，并不如预期那么高。随着贵阳主城区的扩张，特别是观山湖、白云、高新、沙文等板块，这些年的热度逐渐起来了，因此，带动了城北方向的发展。
3月11日，记者从2025年贵阳贵安樱花季服务保障工作新闻通气会上获悉，樱花季期间人流车流激增，针对可能出现的游客高峰，贵安新区公安局在交通保障方面作了以下部署：根据花期时间，贵安新区公安局交警支队将对贵安大道（马鞍山至马场特大桥双向）、翠峰路（原高峰大道）、樟缘路进行交通管制，
贵阳当前经过主城区的地铁线路，一共是1~3号线3条线路，另外的S1号线和S2号线，是连接贵安新区的线路，S1和S2可以让贵安板块和主城融合起来，同时，沿线也会经过一些贵阳主城区的板块和地界。如果未来有4号线，那么从这个命名的规律来看，一般都是要通过主城区域的。
