全球最大集装箱海运联盟——海洋联盟9日在天津港开通欧洲新航线，这是天津港今年新开通的首条外贸远洋干线，将进一步织密天津港外贸远洋干线网络，完善京津冀区域经海上丝绸之路通达欧洲的海上国际运输通道，增强天津北方国际航运枢纽辐射带动作用，更好服务国内国际双循环新发展格局。
界面新闻记者 | 白帆马士基新的联盟伙伴确定了。1月17日，A.P. 穆勒 - 马士基旗下的马士基有限公司（以下称为“马士基”）宣布，将从2025年开始与赫伯罗特开展长期运营协作计划，该计划命名为“双子星”。
界面新闻记者 | 白帆今年年初，马士基与赫伯罗特宣布从2025年启开展“双子星”计划，这个全球第二大航运公司和全球第五大航运公司之间的合作，意味着马士基和全球第一大航运公司地中海航运（MSC）组成的2M联盟将分道扬镳，而MSC何去何从成为航运联盟格局的关键变数。
1月25日，马士基和地中海航运共同发布官方声明，双方同意终止2M联盟的运营，自2025年1月生效。是各大运力供应的班轮跨国巨头为了在运输服务领域航线和挂靠港口互补、船期协调、舱位互租以及在运输辅助服务领域则信息互享、共建共用码头和堆场、共用内陆物流体系而结成的各种联盟。
过去一周，记者分别采访了三大航运巨头和航运业专家，了解2020的全球海运有多难。该联盟成员Hapag-Lloyd、HMM、Ocean Network Express和Yang Ming公司已经修改了5月和6月的时间表，以应对市场需求的减少。
2月15日，数字化集装箱航运联盟官网宣布，全球前10大船公司中9家海运承运人承诺5年内将50%的原始提单实现数字化，即采用基于DCSA标准的电子提单，到2030年实现100%数字化，从而加速集装箱贸易数字化。
去年夏天还迭创新高的海运价格，在半年多时间里一路下滑。进入2月份，海运价格开启新一轮下跌，上海航交所近日发布的上海出口集装箱结算运价指数显示，欧洲航线和美西航线分别为1897.84和1931.49，较一周前（2月10日）下跌19.3%和14%。上海出口集装箱结算运价指数走势。
