10月11日，在中国物流与采购联合会指导，《中国物流与采购》杂志社主办的“维护货车司机合法权益，促进货运平台良性发展”主题研讨会上，物流企业和货车司机代表直言各类痛点难点，与会专家共同呼吁，倡导具备条件的货运平台企业，降低或取消保证金，加强司机权益保障措施，提升广大货车司机的从业
一辆车、一部手机、一个梦想，这是许多来到大城市的寻梦者选择成为网约车司机的初衷。然而，当梦想与现实碰撞，诸多问题和纠纷不期而至，该如何维护自身合法权益，成为每一个司机都必须面对的问题。一位网约车司机在与网约车公司签订的合同中遇到了收入不达预期的问题，提出是否可以要求退还押金。
近日，满帮集团旗下短途（同城）货运平台“省省”宣布下调司机保证金，从2024年1月2日开始，平台司机保证金将从原来的1000元下调至300元，加上此前省省在行业独创的“免激活费”做法，使得省省平台成为同城货运领域新手司机进入门槛成本最低的平台之一。
今年四月份贵阳的王先生在一家车行租了一辆别克车来跑网约车然而三个月的租期到了后王先生把车还给了车行可5000元的押金却一直没有退到手这是怎么回事？王先生：7月4号那天我把车还给他，当天没有什么事情，车交给他的时候，他看了没有任何损伤就让我回去。退押金的时间，他说的是要一个星期。
来源：【中国交通新闻网】“注册时候宣传保证金随时退，退的时候千难万难，还会被各种理由扣掉。”近日，在中国交通报社组织开展的货车司机生存状况调研中，多位货车司机向记者反映互联网货运平台保证金退款限制多。保证金退款难在哪儿，是否还有隐藏的“猫腻”？
租车都是要交押金，但是押金通常几千块到一两万不等，这个押金到底押的是什么呢?因为出租的车，基本都有定位装置，车主并不担心车会丢失，但是正常行驶有个违章是很正常的，这时候，违章的罚款就可以从押金里面扣了。
很多人出行都会选择在网约车平台预约、叫车，非常方便，今年6月，德州乐陵的刘先生通过汽车服务公司租车，注册成为顺道出行平台的网约车司机，一般是接一些跨城的业务，跑德州、跑济南，不过，刘先生说，干了俩月，现在钱没挣多少，一万块钱的保证金要不回来了。
今天终于去货拉拉公司把押金给退了，其实退押金挺简单的，把资料一填工作人员就跟我说可以了，押金三个工作日内到我货拉拉帐号下的银行卡上。临走还交代我说下次帐号再激活就要押金一千，激活费300。说实话我既然退出来了就不会再去加入了，老话都说好马不吃回头草，何况我还是个人呢[呲牙]。
通过线上应聘货车司机岗位男子试车后发现无法胜任签合同时交的3000元押金难要回记者介入后公司已退还2600元市民反映：近日，高先生（化名）向“钟楼下·民生热线”反映，他于今年9月通过线上应聘货运司机的工作，与西安北郊一家物流公司签订合同时缴纳了3000元押金。
