晚报讯 昨日,市科技局副局长宋长虹参加“在线问政”时介绍,截至今年10月底,我市共推广各类新能源汽车3458辆,其中电动公交车1300多辆,乘用车等其它车型2000多辆,建成和在建充电终端7000余个,逐步构建了以公交充换电站、公共停车场、政府机关、科技园区及高校、企业和具备条件
5月中旬,青岛市物价局下发通知,在2020年前,对电动汽车充电服务费实行政府指导价。自6月1日起的两年内,充电服务费按充电度数收取,电动公交车最高为0.60元/千瓦时,电动乘用车最高为0.65元/千瓦时。“让电动汽车的运行成本显著低于燃油汽车”是此次定价的原则。
独家:青岛首个新能源租车行迎客 租金每月三千青岛新闻网5月28日讯 近日,青岛市首家新能源汽车租赁公司开门迎客,与传统租车行不同,该公司所有车辆均为电动车。记者昨天在国信体育场遇到一辆白色电动车,牌照与模样与普通车辆并无不同,但车身上的“纯电动租车”字样格外醒目。
记者 杨璐4月6日下午,山东省政府新闻办举行新闻发布会,介绍全省行政事业单位新能源汽车推广应用有关情况。据悉,青岛将国内60余家企业生产的260余款新能源汽车,纳入政府集中采购目录库,做到“应采尽采”。
昨日,记者从市国税局了解到,今年全市的新能源汽车出现井喷式的增长。截至目前,新能源销售车型不但由去年的7款增至为16款,而且全市办理新能源汽车高达1450辆,是去年的十倍。业内人士称,“节能环保补贴高省油钱”是主要卖点。
没有人会否认,燃油车向新能源汽车转向是汽车工业诞生百余年以来最剧烈的变革。新能源汽车掀起的汽车“新四化”(电动化、网联化、智能化、共享化),将彻底颠覆传统汽车产业逻辑,就连最末端的销售也不能幸免。但同样,变革孕育新机会。
记者 赵波 实习生 王瑞祥 9月7日,2023第二十二届青岛秋季国际车展暨青岛市新能源汽车下乡活动启动仪式崂山举行,本届展会启动青岛国际会展中心5大室内展厅、4大序厅及部分室外展区,参展品牌涵盖自主、进口、合资、美系、日系、韩系、德系、法系、英系等全球实力车企,展出面积60000
【QMG青岛广电·回澜听涛·9月13日讯】新能源汽车,成为青岛消费的“新”拉动力。去年8月至今年8月,青岛汽车保有量从约363.34万辆增长到约375.55万辆。其中,新能源汽车保有量从约22.84万辆增长到约33.02万辆,增长超过44%;就一年期增量来看,青岛新增的大约12.
市政府停车场内的新能源车充电专用车位。市政府里可以租公务电动汽车,前几日这件事情引起市民对新能源车的关注。岛城在推广新能源汽车上进展如何?如何进一步推广?12月30日下午,市科技局召开专门媒体恳谈会,通报了今年全市推广新能源汽车的情况。
据悉,这是温馨的士公司所更新的巡游出租车当中首次选用纯电动车型。谈到为什么选择更新纯电动出租车,两位车主表示主要有三个方面原因,一是纯电车不再配有档位把手和离合器,对每天在路上巡游的出租车驾驶员来说,工作强度减少不少,驾驶体验也更好;