历经八代车型47年历史，这台平民性能小钢炮早在2004年就进入了中国，在2009年实现了国产，从40万的价格降到了国产后的25万左右，在那个性能车贫瘠又昂贵的年代，品牌力强价格实惠性能强悍的高尔夫GTI，成为了无数年轻人的梦想之车，直到现在依然深受小钢炮爱好者的追捧。
吉利汽车作为自主品牌的“领头羊”，销量甚至可以超过日产、别克等合资强手。而吉利汽车给消费者的感觉也是很“朴实”，比如帝豪、博越等主力车型在同级别车型中都是属于价格低廉、性能一般的那类，外观设计上也中规中矩，家用属性拉满。其实吉利汽车也有走“花路”的时候，除了不算很火的星越、ICON车型外，还有今天介绍的这款已经火了的吉利“钢炮”，最快7.9s破百还带4出排气设计，月销11671台，它就是吉利缤越。
7分50秒63,一个看似平常的时间数字，但是在有着“绿色地狱”美誉的纽博格林北环赛道中，新一代代号为FK2的本田Civic Type R正是以这个时间跑完了全程，也因此在车坛中名声大噪，更是当之无愧的拿下了最速前驱车的称号。
