嘉年华是福特汽车一款著名的家用小车，在美国的大车时代，这款显得另类的小车是过足了"明星瘾"。 嘉年华的历史最早可追溯到七十年代中期，至今已经有超过30年的历史，历经九代（or 8）演变。不妨再看看战斗款的嘉年华自福特嘉年华上市之后，基于嘉年华打造而来的赛车以及改装车层出不穷。
[汽车点评•改装•原创]上一期我们介绍了一辆非常美丽的嘉年华改装车，车主的用心搭配让它成为了路上的绝对焦点。如果说HellaFlush的改装风格和明丽的颜色让其天生丽质难逃众人围观的话，那么这一期的改装嘉年华则要“朴实无华”的多。
【汽车点评·改装·原创】改装在很多人眼中还算是个新奇有趣的领域，或者觉得是个手艺人对修车二字的最高诠释。可我一直认为汽车改装远没有看起来那样简单直白，这的确是个技术活，不过单有技术不融入情感的改装总觉得有些像“例行公事”。改装其实是一门艺术，是人和车之间最深层的对话。
1、240马力嘉年华ST之动力篇[汽车之家 改装] 嘉年华ST最大的魅力在于可玩性非常高，一般我不会在文章的第一段就劝别人去买一台车，但这次是个例外，我实在不想让你错过这个享受驾驶乐趣的机会，如此纯粹、原汁原味的小钢炮在20万元之内暂时无法找到第二个。
[汽车之家改装] “梦想”对于一部分人而言是一个很虚无缥缈的词。有的人甚至认为梦想是不切实际的，只是相当于白日做梦。但有一部分人，梦想就是其毕生的奋斗目标，他们不断拼搏、努力、坚持，就是为了让心中的梦想成为现实。
当古灵精怪的小雅出现在我的视野里，我丝毫不能将她与将近30岁的年纪联系起来。夸张的墨镜，俏皮的雷锋帽，嫩绿色的羊绒大衣还有她讲起话来调皮的神情，简直像个天真无邪的孩子。而与她相伴的，是一辆亮粉色的新嘉年华，这样的靓车美女搭配引得路旁的行人纷纷瞩目，连我也有些骄傲起来。
一提起小钢炮，大家都会立刻联想到紧凑级别中的两个实力选手——高尔夫GTI和福克斯ST，但今天我们要为大家介绍的是它们的两位同门师兄弟——Polo GTI和嘉年华ST，这两款小型车更适合喜欢时尚、预算有限却又追求性能的车迷朋友们，下面让我们大家一起来了解一下。
新车在海外市场起售价为16670英镑，约合人民币15万元起，该车计划在2022年初交付。动力方面，新款嘉年华ST与Puma ST搭载同款1.5T EcoBoost三缸发动机，最大功率197马力，峰值扭矩320牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱。
