玛莎拉蒂，作为大型GT跑车的鼻祖。在被法拉利收购之后，从赛车界中渐渐淡出，却在生活中慢慢火热了起来。而Ghibli的推出，更让这个曾经高高在上的超级跑车品牌，走进了我们的生活。作为一款高端豪华运动车，根据大小来看，Ghibli的对手显然是奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系。
2020年4月，王女士以52万元的价格在包河区南翔汽车城安徽万坤汽车销售服务有限公司按揭购买了一辆二手玛莎拉蒂吉博力轿车，因为价格不菲，所以王女士在购车过程中比较留心，“买车的时候，销售员口头承诺这辆车没有发生过重大事故和泡水等，只有一些小刮擦，是精品车。”
88968 VS 4800，品控差距让这一对CP愈行愈远。在中国，保时捷和玛莎拉蒂都是走量的超豪华车的代表。虽然在定位上它们没有法拉利、兰博基尼那么高端，但在品牌基因、历史上都同属于超豪华阵营。更重要的是，它们都是实打实走量的车型。但是如今，两者的境遇完全不同。
继续给大家分享检测故事，玛莎拉蒂吉博力，这款车犇犇之前也给大家分享过不少次检测故事了，有心的人会发现，吉博力这款车年限稍大一点很容易出现漏油的问题，甚至是有些一两年的准新车也会出现渗油的问题，如此好多人在购买二手吉博力就只能把目光放在那些年限小、公里数小的车上了。
18年出厂18上牌的玛莎拉蒂Ghibli，价钱方面已经谈好，而现在客户要做的就是等待包子的验车结果，如果车子没什么问题就交钱提车，如果存在问题那就要看问题的大小了，小问题可以继续杀杀价，大问题就直接扭头走人，毕竟卖家当初给报的车况可是原版原漆。
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不要相信二手车贩一面之词，也不要轻易相信他们的话，二手车贩手法之高明只有你想象不到，比如说他们会把一辆美规的玛莎拉蒂吉博力收过来之后，内饰全部打蜡，翻新，车漆抛光，然后换上卡哇伊座椅套，挂上施华洛世奇挂件，喷上香风，再调个公里数，换个二手较新的轮胎，完美的包装成国内美女一手出售，
