近日，据媒体报道，作为中国建设的规模最大的跨海大桥，港珠澳大桥耗资千亿，然而建设至今港珠澳大桥却空无一车，不少网友感到困惑，港珠澳大桥的修建意义到底在哪里，美国至今也没明白，中国建设跨海大桥耗资千亿却空无一车，有钱也不能够这么任性啊，事实上中国之远见，不在于短期内就有极高的车流量，而是为了这一地区未来的进一步发展。
港珠澳大桥边检站提供的数据显示，截至10月4日0时45分，今年经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境的客流总量超过2000万人次，同比增长达86%，超过去年全年总量。这是港珠澳大桥正式开通以来，年客流量首次突破2000万人次大关。
“港车北上”的实施为香港市民进入广东省提供了新的交通出行方式，该政策实施一年来，得到香港市民的热烈响应，往返两地车流数据屡创新高，推动大桥车流量持续增加，促进粤港澳三地文化、经济互联互通与交流合作，助力粤港澳大湾区深度融合发展。
【奋进强国路 阔步新征程】今年是港珠澳大桥落成通车6周年。自通车以来，经港珠澳大桥珠海公路口岸往来粤港澳三地的车辆已超1276万辆次，旅客数量已超6230万人次。作为粤港澳首次合作共建的超大型跨境基础设施，港珠澳大桥在推动三地经济发展、文化交流、对外开放方面发挥着重要作用。
来源：环球时报 【环球时报驻香港特约记者 叶蓝】10月24日是港珠澳大桥正式通车六周年。6年来，港珠澳大桥作为粤港澳首次合作共建的超大型跨境基础设施，在推动三地经济发展、文化交流、对外开放方面发挥着重要作用。
6年前的今天（2018年10月24日），超大型跨海交通工程——港珠澳大桥正式通车运营。作为粤港澳首次合作共建的超大型跨境基础设施，港珠澳大桥在推动三地经济发展、文化交流、对外开放方面发挥着重要作用。6年来，粤港澳三地人流、车流、物流更加紧密。
据了解，春节假期，港珠澳大桥预计迎来客流、车流“双高峰”。“港车北上”“澳车北上”便利通关政策持续深入推进，内地赴港澳“个人游”城市不断扩容，叠加珠海赴澳门旅游“一周一行”新政影响，港珠澳大桥凭借“一桥连三地”便利交通优势，正成为春节期间内地及港澳居民跨境出行的热门通道之一。
