近日,据媒体报道,作为中国建设的规模最大的跨海大桥,港珠澳大桥耗资千亿,然而建设至今港珠澳大桥却空无一车,不少网友感到困惑,港珠澳大桥的修建意义到底在哪里,美国至今也没明白,中国建设跨海大桥耗资千亿却空无一车,有钱也不能够这么任性啊,事实上中国之远见,不在于短期内就有极高的车流量,而是为了这一地区未来的进一步发展。
港珠澳大桥边检站提供的数据显示,截至10月4日0时45分,今年经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境的客流总量超过2000万人次,同比增长达86%,超过去年全年总量。这是港珠澳大桥正式开通以来,年客流量首次突破2000万人次大关。
“港车北上”的实施为香港市民进入广东省提供了新的交通出行方式,该政策实施一年来,得到香港市民的热烈响应,往返两地车流数据屡创新高,推动大桥车流量持续增加,促进粤港澳三地文化、经济互联互通与交流合作,助力粤港澳大湾区深度融合发展。
【奋进强国路 阔步新征程】今年是港珠澳大桥落成通车6周年。自通车以来,经港珠澳大桥珠海公路口岸往来粤港澳三地的车辆已超1276万辆次,旅客数量已超6230万人次。作为粤港澳首次合作共建的超大型跨境基础设施,港珠澳大桥在推动三地经济发展、文化交流、对外开放方面发挥着重要作用。
来源:环球时报 【环球时报驻香港特约记者 叶蓝】10月24日是港珠澳大桥正式通车六周年。6年来,港珠澳大桥作为粤港澳首次合作共建的超大型跨境基础设施,在推动三地经济发展、文化交流、对外开放方面发挥着重要作用。
6年前的今天(2018年10月24日),超大型跨海交通工程——港珠澳大桥正式通车运营。作为粤港澳首次合作共建的超大型跨境基础设施,港珠澳大桥在推动三地经济发展、文化交流、对外开放方面发挥着重要作用。6年来,粤港澳三地人流、车流、物流更加紧密。
据了解,春节假期,港珠澳大桥预计迎来客流、车流“双高峰”。“港车北上”“澳车北上”便利通关政策持续深入推进,内地赴港澳“个人游”城市不断扩容,叠加珠海赴澳门旅游“一周一行”新政影响,港珠澳大桥凭借“一桥连三地”便利交通优势,正成为春节期间内地及港澳居民跨境出行的热门通道之一。