行动中，执勤人员严格按照“依法治超、源头治超、综合治超，齐抓共管”的工作要求，采取流动巡逻与设点检查相结合的勤务模式，在国省道、县乡道路等主要路段、路口设置执勤执法服务站点，严管、严查、严处各类货车货车超重等道路交通违法行为，切实做到发现一起查处一起，查处一批教育一批，始终保持对货车道路交通违法行为查处的高压严管态势，使广大货车驾驶人提高思想认识，自觉遵守交通安全法律法规，营造良好的道路交通环境。
据江苏公共·新闻频道《新闻360》报道：春节前，通常是货物运输最繁忙的时段，也是超限超载违法行为的高发期。为了保障道路安全，交警部门加大了对这类违法行为的查处力度和查处频次。最近，南京交警就查获了一起严重的超载行为。
2021年，江苏货车非法改装及“百吨王”治理工作取得了明显成效，公安、交通运输部门联合开展了“百吨王”违法超限超载车辆治理工作，工业和信息化部门现场检查《道路机动车辆生产企业及产品》公告内49家汽车生产企业及产品，责令企业整改存在的问题;
进入7月，货运行业一批新规陆续生效。五部门：全面实施国六排放标准6b阶段工信部、生态环境部等五部门联合发布的《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》显示，自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。
南京八卦洲大桥（原南京长江二桥），为交通要道，连接南北，日均流量4.8万，其中货运车辆占比约30％，为进一步优化路面交通环境，减量控大做好交通管理工作。“春季行动”以来，南京高速二大队与路政部门建立联合联动执法机制，在重点时段、路段对违规运输车辆联合治理重点打击。
现代快报讯当前国内疫情形势复杂，外防输入内防反弹是关键。火车站、高速公路出入口是疫情防控的重中之重。3月28日，现代快报记者兵分多路，在江苏多地进行了探访。【南京】按照有无核酸检测阴性证明，分批查验分流出站△南京站上午10点，南京站到达口。
近日，南京、常州等地通过跨部门联动、高速公路交通执法部门和地方交通执法部门联动等方式，加大对超限运输车辆的查处。9月3日凌晨，五辆大件运输车在经过G36宁洛高速二桥收费站时，因涉嫌超限运输被交通、交管执法人员拦下。面对检查，驾驶员提供不出大件运输许可证。
近日，江苏交通部门在科技助力之下，查获了多辆“百吨王”。江苏省高速公路交通执法总队连徐支队第一大队副大队长李益介绍了当时的调查情况:“第一查了它在高速公路入口时的重量;第二查了它大件运输许可证上的重量，发现几个重量数据都不一样。”
据江苏卫视频道《正午江苏》报道：货车超限超载，严重破坏公路路面及桥梁设施，极易引发道路交通事故。记者从南京交通部门了解到，《南京市治理车辆超限超载办法》于9月1日起正式实施。《办法》有助于加强车辆的超限超载治理，同时为解决源头监管、路面执法、科技治超等实际问题提供有力支撑。
