10月8日，商务部宣布对自欧盟进口的白兰地实施临时反倾销措施。当日，商务部发言人在回答“请问中方对欧盟猪肉和乳制品的反倾销、反补贴调查等进展如何”问题时表示，根据中国有关法律法规并遵循世贸组织（WTO）规则，10月8日，中方依法决定对原产于欧盟的进口相关白兰地实施临时反倾销措施。
中国放宽合资车企中外资持股比例的限制，降低进口车关税的政策细则，最快可能在上半年出台。许海东的个人判断是：有关放宽合资车企股比及进口关税调整的相关细则，应该会在5月底前出台；最早或将在今年下半年开始落实，但具体的开放程度，还要看国家有关部门的具体意见。
最近一段时间，周围的朋友时不时讨论一个“谣言”话题，中国汽车进口关税将取消，在很多人看来，这对消费者来说，绝对算是一个利好消息了，如此一来，便可以花更少的预算买到纯进口的梦想之车，但是这对中国品牌车企和很多依然靠在中外差价销售的合资品牌来说，这种打击将会是致命的。
在国内想要买到欧美同款的进口车，不付出个三四倍的代价是不行的。近日网上针对进口汽车免税和大幅降价一事传的纷纷扰扰，不少消费者都抱有极高的期待。但是小编今天是啪啪啪打脸来了。1免税是不可能滴早在今年的5、6月份，关于进口汽车将在7月起大幅降税和免税的消息就在网络上传来传去。
“各位要买进口汽车的不妨再等等，听说7月份进口车就可以免关税了。”近期类似传言频繁见诸朋友圈，且言之凿凿称：今年7月，我国将结束WTO设定的15年保护期，大部分商品将按照世贸规定将关税进一步下调，其中进口汽车的关税将会为“零”。进口车真的要进入“零关税”时代了？
每经记者 陆佳丽为什么进口汽车那么贵？3月10日，海关总署办公厅官微“海关发布”发文说，进口汽车那么贵，不完全因为关税高。那是因为什么呢？“海关发布”解释，一辆进口车要缴三个税种：关税、增值税、消费税。
毫无疑问，在当前全球汽车产业大舞台上，中国已与世界各国紧密相连，织成一张庞大的汽车产业网。这其中，凭借完备的产业链供应链体系和超大规模市场，中国汽车产业在近些年抓住绿色发展机遇，加快向新能源汽车转型，如今已站在了全球汽车产业的发展前沿。
文/半岛全媒体记者 郑天钟近年来,中国汽车的崛起在两个领域表现得最为明显,第一个是“新能源”,第二个就是“汽车出口”。据中汽协的最新统计数据,在刚过去的5月,中国汽车出口48.1万辆,同比增长23.9%；而今年前5个月总共出口230.8万辆,同比增长31.3%。
中国日报5月23日电（记者李佳颖 马思）中国机电产品进出口商会汽车分会秘书长孙晓红接受《中国日报》独家专访时表示，如果中国将大排量发动机的进口汽车临时关税税率提高到25%，这不仅符合WTO规则，并且还是比较克制的，同时也符合中国节能环保、绿色发展的要求。
