燕郊居民是京津冀跨省上班族规模最大的一支。今年春季以来，北京至燕郊“第一大线”815快客流迅速回升，为方便通勤族出行，北京公交集团客五分公司加开815快大站快车，在晚高峰时间走公交专用道，仅需50分钟，乘客就可以从华贸桥到达燕郊。
记者从北京公交集团获悉，根据燕郊市民呼声，方便进京通勤出行，前期受疫情影响采取暂停运营措施的快速直达专线9、快速直达专线20、快速直达专线61，自9月5日起恢复运营:1.快速直达专线9:方便燕郊上上城五期、鼎盛家园等小区乘客快速进京通勤，接驳地铁一号线、十号线。
河北新闻网讯（记者原付川）2月13日起，京冀间将再添两条公交快速直达专线，这两条专线都能从北京通往河北省大厂，这也是北京开通的第5条和第6条京冀间快速直达专线。新开通的快速直达专线47连接大厂陈府和北京地铁潞城站，快速直达专线133连接大厂民族宫至北京大郊亭桥东。
鉴于鉴于北京市疫情防控工作新形势，原定于2020年6月15日首车起恢复运营的816路、819路、930路、812路、燕郊专线等5条线路继续采取临时停驶措施，819路线路走向及893路营业时间的调整工作同步暂缓。
北京公交集团日前发布出行提示:根据河北省廊坊市三河市、大厂回族自治县相关政府部门的意见，前期受疫情防控措施影响，采取暂停运营措施的812路、814、815快、817、882，自2月12日首班车起恢复全线运营。
8月18日，北京商报记者从北京市交通委获悉，自2023年9月1日本市试点开通通学公交以来，通学公交试点范围扩展到城六区和通州、大兴8个区，目前累计开通运营线路273条，服务学校106所，服务学生总数近万人，通学车实现运行“零事故”、车辆“零故障”。
央视新闻客户端近日，交通运输部等部门印发文件，推进城市公共交通健康可持续发展。文件指出，近年来，公众出行习惯发生深刻变化，城市公共汽电车客流大幅下滑，行业可持续发展面临挑战。在交通出行方式日益多元化的今天，公交服务需适应百姓出行新习惯、新变化。
