文：懂车帝原创 曹浩[懂车帝原创 产品] 日前，腾势汽车营销事业部总经理赵长江在其个人社交媒体表示，广州车展上市的腾势Z9将于12月6日正式开启交付，并且试驾车也已陆续抵达全国各个门店。腾势Z9定位为中大型轿车，其中插混版起售价为33.48万元，纯电版起售价为35.48万元。
最近，腾势Z9GT火遍全网。其颜值、配置、动力都有不错的表现，还提供了插混和纯电两种动力版本，主打中高端市场。具体怎么样？下面我们就来分析解读。从外观上看，采用了日冕设计语言。前脸，采用双星冕LED大灯，前包围还配有大量雷达等智驾硬件。
放在十年前，相信没有人会想到如今的比亚迪，会花如此大的力气打造像Z9GT这样情绪价值拉满的车。当时迪子能够造出来最具有话题性的车，就是挂着“4.9s”标识的唐DM-p，虽然性能同样强悍，但取向跟如今的Z9GT比起来，简直就是两个极端。
在当下的市场中，我们不难发现在新势力品牌的冲击下，已经是越来越多合资品牌车型受到影响，但是在这当中好像豪华品牌就可以不受影响？其实也不是，只不过是大家竞争的市场不一样，更多都是集中在34C的这个级别，主打30万元左右的市场。
