紧凑型车是许多朋友初次购车时比较容易接受的车型，它们价格实惠，空间与动力也能满足基本的用车需求。而朗逸作为紧凑型车中的老前辈，多年沉淀下的良好口碑使其有着很强的竞争力，再加上目前不错的折扣力度，作为第一台家用车颇为合适。
去年9月份，大众朗逸2021款正式上市。单看价格，1.5L自动挡舒适版为21款售价13.99万，而19款启程版售价12.29万。价格相差了1.7万，单从官方指导价去看看这1.7万到底有没有加量又加价的味道。新旧朗逸对比，哪些地方不一样了？
外观部分小结:通过分析我们不难看出，朗逸 1.5L 自动得逸版在外观上确实和高配车型存在一定的差别，虽然反射式LED大灯、15英寸轮圈和细节处镀铬饰条的缺失让它缺少了高级感，但总体上还算可以接受，并且对日常使用也不会产生影响。
昨天去4S店看了一下新款的朗逸，外观和内饰都做了一些改动: 1:23款的朗逸同配置的情况下有2个版本可以选择，一个是满逸版，另一个就是星空满逸版，这两个版本只是外观的前面不一样，里面的内饰是一模一样包括配置。
作为中国汽车市场的明星车型，上汽大众朗逸凭借其卓越的性能和稳定的品质赢得了广大消费者的信赖。多年来口口相传的优秀口碑更是让其成为一代经典，就在近日数量庞大的朗逸家族又推出了全新的入门款车型——朗逸新锐，那么对于这款全新佳作产品力如何？
就在去年，朗逸以月均3万多的销量稳坐同级别市场第一的位置，而上汽大众似乎并不满足于目前的成绩，再一次为朗逸进行了升级，如今其总销量已经突破200多万辆，牢牢抓住中国消费者的需求是其成功的秘诀之一，而通过这次实拍来看（由于实拍车辆的某些功能为4S店内后加装，所以会与配置信息有所出入
近日，新款上汽大众朗逸正式亮相了，新车是中期改款车型，对各个方面都进行了优化，它的外观提供了双前脸的设计，内饰的科技感变得更加出色，动力则提供了三种动力总成，整体相比旧款车型有比较大的提升，下面我们就来看看新款大众朗逸有怎样的表现，能不能重回巅峰吧。
作为家轿市场的高销车型，上汽大众朗逸一直争议不断。“德原朗”的调侃，反讽了它是一台彻头彻尾的“中国特供车型”，所谓的德系，更多的体现在一个大众标上。其次，全新一代朗逸推出后，关于其“简配”的说法持续不断。
日前，牛车网也试驾了上汽大众2023款全新朗逸，新车除了在外观内饰上进行年轻化的设计创新外，还重点对科技化配置做了全面调整，如果是近期有购车体验的朋友们，不妨跟随牛车网的视角近距离体验一下这款国民家轿的多方面表现。
