放眼整个汽车市场，最受欢迎的就是新能源汽车，热度大销量高，就拿国产品牌比亚迪来说，2023年12月单月销量就达到了34.1万辆，全年销量302.44万辆，全年销量突破300万辆，创下国内汽车最高年销量的记录，是全球新能源车销量冠军，在大部分人看来，国产新能源车已经实现了真正的弯道超车，把丰田、大众等合资品牌远远甩在身后，那么事实真是这样吗?
近日，有媒体发布了一篇关于核电池的文章，引起了大家的注意，称一款能“自我发电”的超级“核电池”即将问世，该电池无需充电就能正常使用90年之久，最长使用寿命可达2800年，也就是说，只要在一辆电动汽车上搭载这样的一颗核电池，就能使一辆车终身不用充电，而且不用再担心续航里程的问题。
随着全球能源危机和环境污染日益严重，新能源汽车作为替代传统燃油车的有力竞争者，得到了各国政府和企业的高度关注。近年来，新能源汽车市场呈现出爆发式增长，然而，续航里程、充电时间和电池安全等问题仍然制约着新能源汽车的发展。
目前，全球范围内的汽车工业迎来了革新，新能源汽车的出现让人们拥有了全新的选择，传统燃油汽车终将被时代抛弃，以国内汽车市场的销量来看，新能源汽车仅上半年就卖出了超过260万辆，部分大城市的新能源汽车渗透率达到了50%，可见新能源汽车有多么受欢迎，不仅普通车主接受新能源汽车的驾乘体验，相关部门也为新能源汽车的发展注入了活力，部分大城市为新能源汽车下放车牌名额，车主购买新能源汽车不用再排队摇号，甚至不受限号、区域限行的影响，这也成为了新能源汽车发展的一大重要动力。
美国毅力号火星车即将紧随天问一号到达火星，着陆时间会比我们更早。毅力号任务的主要目的是要把重量超过1000公斤的大型火星车送上火星，比天问一号的巡视器要重得多，由于采用了核电池而非电池板，整车设计寿命可达2年，比我国火星车的三个月要长得多，甚至有望像前辈好奇号那样工作8年或更长。
