10月14日消息，知情人士称，东京地铁将发行价定为每股1200日元，将通过IPO筹集3486亿日元（约合23亿美元）。该公司预计将于当地时间10月23日在东京上市。据统计，这将是2018年12月以来日本规模最大的IPO。
【东京地铁公司正寻求通过并购以及投资实现增长】财联社11月22日电，东京地铁公司正寻求通过并购以及投资实现增长。东京地铁总裁在11月20日的一次采访中表示：“上市将使我们赢得更多合作伙伴的信任，我们也将能够提出更多可能性。
据多家媒体1月26日消息，日本东京地铁公司或最快本财年夏季上市。该公司由日本政府与东京都政府分别持股53.4%和46.6%。政府文件显示，日本政府与东京都政府计划将对东京地铁公司的持股比例削减到50%。
今年一路飙涨的日本股市，可能要迎来六年来最大规模IPO。据报道，日本政府正寻求为“老牌国企”东京地铁上市，估值为约7000亿日元。这给本就热情高涨的投资者带来了更多信心。但8月初，日本央行的加息对日本股市造成了毁灭性的打击，“黑色星期一”给全球市场的震撼仍未结束。
11月22日消息，东京地铁社长山村明义日前接受采访称，公司寻求通过并购和投资实现增长。山村明义表示，东京地铁在东证Prime市场上市将使公司更受各种合作伙伴的信任，公司将能够提出更多可能性。他表示，虽然该公司专注于铁路业务，但 必须强化房地产等其他业务领域。
号称“日本六年来最大IPO”的东京地铁，上市首日引发了日股市场轰动。周三，东京地铁盘中股价一度飙升47%，开盘价为1630日元，最高达1768日元，远高于1200日元的IPO价格，市值一度超过1万亿日元。最终收于1739日元，较发行价上涨42%。
【日股低开，东京地铁跌近2%】10月25日，日经225指数开盘跌0.39%，三菱日联金融跌近2%，东京地铁跌近2%，RECRUIT、中外制药跌逾1%。韩国综合指数涨0.6%，韩国锌业涨超20%，KB金融集团涨超8%，SK海力士涨近3%。
经过一轮快速反弹之后，日元再度陷入下跌泥潭，自9月16日，美元兑日元汇率创下139.582的低点之后，快速反弹，截至目前，最高反弹至153.188，和历史高点161.956相距不远。这重新引发了市场的担忧，日元贬值是否会突破前低，何时才会探底。
周三（10月23日），截至11:30，亚太主要股指多数下跌。日经225指数跌0.45%报38237.23点，成分股多数下跌，其中24只个股涨幅超1%，26只个股跌幅超1%。权重股方面，迅销跌1.61%，三菱日联金融跌1.04%，三井住友金融集团跌1.04%。
南方财经全媒体集团首席记者施诗 广州报道2024年临近尾声，全球资本市场经历了跌宕起伏的一年：一方面多国股市屡创新高，美股正朝着多年来的最佳年度表现迈进，标普500指数今年迄今上涨约27%，略高于其2023年约24%的涨幅；另一方面全球股市波动加剧，日股几经“熔断”，8月初全球股
很难想象，飞驰的地铁，正面临大面积亏损。29个城市，28个亏损…据第三方梳理的目前已经公布数据的29个城市地铁营收情况：如扣除政府补贴，实际利润28个在亏损。这几乎是“全军覆没”。2023年，扣除政府补贴，实际利润为正的仅有福州，纯利润为0.1亿，也就是1000万。
日本六年来最大IPO——东京地铁（Tokyo Subway，9023.T）今日登陆东京证券交易所。因其募集资金创下67年新高，东京地铁此次发行备受关注。此外，这也是自2016年JR九州铁路公司IPO和一年前日本邮政IPO以来，日本首次国有企业上市。
