众所周知，在我们国家云贵川这三个省份，都是旅游资源相对比较丰富的省份，也是不少人眼中的旅游大省，但相对于云南和四川，贵州的起步似乎要比这两个省都要晚一些，但是这几年，贵州的旅游确实发展的也是相当不错，甚至大有后来者居上的味道。
来源：人民网－人民日报null日前，大理至漾濞至云龙高速公路全线建成通车，云南省大理白族自治州全面实现了县县通高速。大理市到云龙县只需1小时车程，比过去节约近1小时30分钟，将有力推动乡村振兴战略的实施。图为1月4日拍摄的大漾云高速公路漾濞立交段。
【来源：山西日报】汾石高速、浮临高速正式通车运营，标志着全省117个县（市、区）全部迈入“高速时代”“时间缩短了一半以上！以前从石楼到汾阳两个多小时，现在不到一个小时。”牛国华是吕梁汾阳人，他经常往返石楼和汾阳之间。汾石高速的开通，让很多和他一样的人，出行更便捷。
12月29日，全区县县通高速公路暨南丹至天峨、田林至西林高速公路通车活动以视频连线方式同步在南宁市、河池市天峨县、百色市西林县举行，标志着西林县、天峨县结束了不通高速公路的历史，全区111个县全部通达高速公路，广西全面实现县县通高速。
来源：中国新闻网 中新网太原12月11日电 (杨佩佩)“目前，汾石、浮临两个县县通高速公路项目已全线建成，预计年底前通车运营，届时全省117个县(市、区)将全部开通高速公路，较原规划时间提早一年实现全省县县通高速公路目标。”山西省交通运输厅党组书记、厅长郭丙福11日表示。
图为工人正紧张施工 杨大勇 摄中新网商丘5月29日电 (杨大勇)29日，河南省“县县通高速”工程传来喜讯，伴随着中铁十局濮新高速宁沈段最后一段土方碾压成型，标志着该项目全线路基完成，也意味着河南最后一个不通高速的郸城县即将迈入“高速时代”，也即将实现该省“县县通高速”建设目标。
新华社贵阳8月29日电 题：中国“织密”山区交通网 助推物流跑出“加速度”新华社记者汪军、吴梦、杨焱彬每天清晨6点50分，47岁的苗族司机杨昌凯准时发动7米多长的卡车，载着满满一车快递包裹从离贵阳市区15公里的贵州快递物流集聚区出发，驶向关岭布依族苗族自治县的物流中心。
织金洞1.贵州省是我国唯一一个没有平原的省份，90%为喀斯特地貌，有着织金洞、马岭河峡谷景区、黄果树瀑布、平塘天坑、赤水竹海等景区。2.贵阳市是我国少有的地理位置恰巧位于省份正中央的省会城市。由于贵阳山多，所以贵阳的城建十分发达。3.
