前言现如今，无人驾驶的脚步越来越近，那些自动泊车、自适应大灯、无钥匙进入、自适应巡航等等的高科技技术，都为我们使用车辆提供了便利。这些似乎都是让人欣喜的进步。但任何事情都有两面性，在高科技时代，技术带给我们便利的同时，安全也成了大家关注的焦点。
无钥匙进入是多少中国消费者加价也得有的配置，从之前高配才有的配置到现在某些车型中配也有的配置，那么无钥匙进入真的有那么好吗？会有哪些安全隐患呢？今天我们就来说说这个问题。钥匙的进化史，从插孔钥匙打火——遥控钥匙——无钥匙启动。
ID全系标配的Kessy无钥匙进入系统，是靠KESSY控制器以及下挂的几个感应天线实现感应车钥匙的密钥信号，并且和车内密钥比对，判别是否是合法的本车钥匙，执行后续的允许释放解锁车门的动作：1：ID车的KESSY是带Kessy Advanced（高级无钥匙系统）的，下图中的1+6就
一、无钥匙进入是什么鬼？相信说到无钥匙进入，应该很多人都知道是怎么回事儿。其实就是钥匙带在身上，打开车门时不需要掏出钥匙按解锁，只需要把手伸进门把手（或者碰一下门把手上的感应触点，各汽车厂商所用系统有所差异），就能解锁车门，然后轻松拉开车门上车。
尽管在如今，无钥匙进入系统还伴随着不少争议，很多人对其实用性和安全性仍倍加质疑，然而这并不妨碍众多消费者对其的喜爱，越来越多的厂商在它们的车款上把无钥匙进入列为标配。为什么无钥匙进入如今仍然越来越普及呢？这个在普通人眼中很高大上的配置，真的如同一些专家眼中的那样，是个“鸡肋”吗？
文\秦叔宝“不是吧，我又忘记带车钥匙了，还有一个小时打卡，回家拿来得及。”“餐桌上也没有，床头柜上也没有，茶几上也没有，到底去哪了？还有四十五分钟就九点了，要来不及了！”“我去，怎么会在昨天穿的外套兜里？还有四十分钟！
