【卡车之家 原创】现如今，加装双油箱似乎成为了长途物流运输市场的“潜规则”，很多从事长途物流运输的用户都会对自己购买的爱车再加装一个油箱，从而可以提升车辆续航能力以减少行车途中的加油次数，但这么做往往又会因为违法改装而受到罚款。
陕汽重卡以市场需求为导向紧跟时代的发展步伐为城市建设不遗余力打造德龙X3000城建标准版自卸车整合陕汽优势资源集轻量化技术、军工级品质、高安全性驾乘舒适性、检修便捷性于一身纵横自卸车市场这一次，它与光影为伴轻装驾到，谁与争锋！
在能源不断变革的今天陕汽天然气重卡连续13年销量保持领先是未雨绸缪的远见更是国家赋予的使命和责任担当陕汽作为国内最早进入天然气汽车研发领域的大师级企业：1999年，承担国家重点科技攻关计划2005年，开发中国首辆CNG重卡，达到国际领先水准2006年，承担国家863项目并通过验收
【卡车之家 原创】在陕汽今年的商务年会上，550马力的X3000超强版6x4牵引车成为全场的亮点，该车目前为国内上市的最大马力车型。从配置来看，该车应该真对重载、大件运输市场。下面我们来一起看看该车有什么具体配置。● 全新前脸公牛造型好不好看？
卡车之友网原创 www.ecv360.com 微信公众号：ecv360阳春布德泽，万物生光辉。2016年的早春来得有些突然，5.93%的累计同比增幅虽然算不上显著，但对于颓势中的国内重卡市场来说，哪怕仅仅是一次止跌都会让人备感惊喜，更何况还是小幅增长。
【提加卡车人网原创 作者：TrucksForever】之所以想写这篇X3000载货车的图解，主页有以下几个点：第一是陕汽的载货车，太少见了，基本见不到；第二是X3000太少见了，路上能见度也不高；第三是3轴载货车不是前双转向太少见了；第四是6x2载货车还可以提升后桥；第五是气囊悬
德龙X3000作为陕汽商用车旗下的重要车型，所推出的超强版车型既满足中型大件物流运输的实际需要，也保证了专业化重型建筑物料运输的动力性及可靠性，尽管整备质量方面比起钜惠版有所差异，但是在其可靠性方面却有着明显的讲究。
【卡车之家 原创】近日，全国建筑垃圾资源化利用交流研讨会在西安曲江举行，借此机会，陕汽多家上装厂齐聚一堂，各式各样的专用车纷纷亮相，展台车型主打智能环保型渣土车，同时也展出了多功能抑尘车、洒水车以及扫路车。展场中智能渣土车各有各的特色，其亮点颇多，下面来一一介绍。
