“中国古代高速公路”秦直道之现状（航拍于2019年） 西安古城家门口“中国古代高速公路”秦直道：为抗击匈奴，快速的将北方戍边所需大量战略物资、兵源等运达军事要塞长城，秦始皇命大将蒙恬修筑了这条由秦都咸阳直通北方长城的古代军用公路，全长700多公里，路面平均宽约30米，最宽处达到了
嬴政自豪地展开地图，这是他的天下。当他的视线来到西部边境，嬴政的目光柔和了起来。他想起当年，就在这里，自己的先祖们惨遭西戎的屠杀，秦，几乎就要灭亡。他闭上眼，虽然自己从未亲身经历，但仿佛此刻他就在那里，仿佛，“修我戈矛，与子同仇！
虽然在今天互联网上，秦直道赫赫有名，但说实话我们历史上却不怎么重视它，记载寥寥不到百字而已，被提到最多的也不过是《史记·蒙恬列传》的那段话:“始皇欲游天下，道九原，直抵甘泉，乃使蒙恬通道，自九原抵甘泉，堑山湮谷，千八百里。道未就。”
素有千古一帝的秦始皇，在公元前221年，终于完成了统一全国，并建立中国第一个中央集权的王朝。秦始皇为了防御匈奴，动用大量人力和物力，把齐、楚、燕、韩、赵丶魏、秦的旧长城连接起来，修成了万里长城，更命令蒙恬修建了从咸阳直通河套地区的高速公路，大大方便了军队和物资到达前线的时间。
封面新闻记者 代睿6月8日是2024年“文化和自然遗产日”，最高人民检察院发布一批文物和文化遗产保护检察公益诉讼典型案例。封面新闻记者注意到，案例显示，2009年至2020年，内蒙古鄂尔多斯市达拉特旗煤炭企业在秦直道遗址本体上进行生产作业，造成3214.
6月8日是2024年文化和自然遗产日。最高人民检察院发布了一批文物和文化遗产保护检察公益诉讼典型案例。其中一起案例显示，位于内蒙古达拉特旗的一段秦直道遗址遭破坏，完全灭失，两家煤炭企业最终承担550余万元的修缮和评估费用。然而，修缮只能是虚拟修缮。
两千多年前，作为中国古代的第一条“高速公路”，“秦直道”是大秦帝国军事工程的一大力作！两千多年后的今天，秋日的秦直道甘泉段，漫山红遍，赤色茫茫，直道仿若一条穿越千年的黄色巨龙，盘旋在层林尽染的调色盘上，雄浑霸气，辽阔壮美！
近日，记者实地探访甘肃省庆阳市正宁县境内两千多年前的秦直道，感受中华厚重历史文化。据介绍，被誉为中国第一条“高速公路”的秦直道，于公元前212年由秦始皇命大将蒙恬和太子扶苏率30万大军，用两年半时间修成。其工程之浩大、速度之快，堪称历史奇迹。
近日，随着温度逐渐升高，陕西黄土高原也披上了新绿。位于陕西省延安市甘泉县境内的秦直道，如一条黄色巨龙绵延不绝，翻滚在莽莽林海之中，蔚为壮观。据悉，秦直道跨越内蒙古、甘肃、陕西，是一条秦代修筑的交通干道，被誉为中国第一条“高速公路”。
秋日里的秦直道层林尽染，大气壮美。白腾 摄千年来，这条神秘古道仿若黄色巨龙盘桓在子午岭数百公里的主脉之上。白腾 摄 秋日的秦直道甘泉段上层林尽染，仿若一条黄色巨龙。白腾 摄 延安市甘泉县生态环境已实现“由黄到绿”的逆转，林草覆盖率达到82%。
