我们都知道，万里长江上，第一座长江大桥，是武汉长江大桥，可是您知道吗，那第二座长江大桥是哪一座吗?或许相比于前面提到的两座大桥的名气上，有些低调，但是白沙沱长江大桥，确实是长江上的第二座跨江大桥，对于重庆而言，更是第一座跨江大桥，有着非常重要的历史和现实意义的，今天我们能够来到桥上打卡拍照，是因为此桥早已经功成身退，退役之后，已然成了一座旅行打卡的网红之地，吸引很多市民前来参观!
大桥的桥面板采用的是预制板施工，加工地点选在人和街的一个街心花园里。林君宴还透露了一个细节:1965年，他正在值班，突然得到通知，让大家在大桥的脚手架上铺上长木板，说是有领导要过桥到对岸去视察，后来大家才得知走过桥的是邓小平。
9月13日，第三批中国工业遗产保护名录和首批中国工业遗产背后的工程师名录在北京同时发布。在本次发布的100个工业遗产中，承载了无数重庆人记忆的新中国第一条铁路成渝铁路、重庆第一座长江大桥白沙沱长江大桥和西南铝加工厂成功入选。
你知道吗?重庆除了叫雾都、陪都，还叫桥都！据了解，重庆桥的总数已经过万，好黑人！茅以升桥梁委员2005年会年会认定：重庆是中国惟一的“桥都”。主城嘉陵江和长江上已有大桥数十座，数量和密度远远超过中国其他城市。
重庆，它的道路上天入地，飞檐走壁，被誉为“8D魔幻”之都。从第一座跨江大桥——重庆白沙沱长江大桥开始，到如今，重庆桥梁创造了17项世界之最，有9项至今仍保持着世界之最的纪录。重庆、四川联合打造的“1小时”经济圈，每天超过100万人便利地往来于成渝两地。
重庆，是著名的山城与江城，到处都是山，到处都是水，山水之间自然需要很多的桥梁，所以又被国家桥梁方面的权威论坛——“茅以升论坛”命名为中国桥都，能获得此项荣誉不仅是因为重庆的桥梁众多，而且设计先进，种类齐全。
自西而东横贯中国中部。长江流域面积180万平方公里。通江达海，横贯东西。长江上腾起第一道飞虹。宜宾临港公铁两用长江大桥全长877.8米，主跨522米，为国内首座公铁同层钢桁架斜拉桥，为同类世界跨度最大，世界上最宽平层四线铁路、六车道公路的钢桁架斜拉桥。
