每经AI快讯，小鹏汽车法务部近日通过微博发表声明，针对社交媒体和部分网络平台上关于小鹏P7+采用软包电池的不实信息进行辟谣。小鹏汽车明确指出，P7+实际上使用的是方形铝壳电池，并呼吁公众不要轻信或传播这些谣言。公司已对散布不实信息的行为进行取证，并保留追究法律责任的权利。
【长城汽车：已具备小容量全固态软包电芯制备能力 将加快固态电池上车应用】财联社5月10日电，长城汽车管理层今日在公司年度股东大会上表示，针对下一代固态电池，公司目前已具备小容量全固态软包电芯的制备能力，可大幅提升电池的能量密度，将加快固态电池上车应用的步伐。
研发经验的积累和技术进步，使得汽车制造商不断审视其现有产品并加速迭代。1月18日，据路透社报道，知情人士向其表示，因为耐久性问题和潜在的泄漏风险，比亚迪计划停止生产用在插电式混动（PHEV）车型中的软包电池。
近日，小鹏新车型P7＋上市销售。有自媒体在视频平台发帖称，该车使用的是软包电池，优点是重量轻、体积小，但续航衰减得比较快。11月20日，小鹏汽车法务部在微博回应称，小鹏P7+采用软包电池包是不实信息，该车采用的是方形铝壳电池。
每经记者：董天意 每经编辑：裴健如丨 2024年11月22日 星期五 丨NO.1 Stellantis集团推出全新多能源平台11月20日消息，Stellantis集团正式推出了STLA Frame车型平台，这是一款纯电动汽车原生的多能源平台。
4月23日，吉利雷达首款纯电四驱皮卡地平线正式发布，搭载的动力电池由孚能科技和吉利集团联合开发，主要技术方案是孚能科技SPS（Super Pouch Solution）超级软包动力电池解决方案（以下简称“SPS”）。
界面新闻记者 | 庄键在美国电动汽车行业增速不如预期以及补贴政策存在不确定性之际，通用汽车决定出售其美国合资电池工厂的股权。美国通用汽车12月3日宣布，其在密歇根州兰辛市合资电池工厂的股份将出售给合资伙伴韩国电池公司LG新能源。该交易预计将于明年初完成。
