IT之家 2 月 13 日消息，特斯拉计划于今年 6 月在得克萨斯州推出一项付费的无人驾驶出租车服务，该服务将使用其 FSD 系统，这一举措被视为埃隆・马斯克长期以来承诺将无人驾驶汽车推向市场的关键一步。据 Carscoops 报道，该视频由一位特斯拉车主在 Cybertruck 车主俱乐部论坛上发布。
在预热了好几个月的特斯拉FSD“狼来了”之后，“狼”终于来了。2月25日，特斯拉中国宣布开始分批次推送2024.45.32.12版本的软件更新，本次更新主要内容包括城市道路Autopilot自动辅助驾驶、驾驶室摄像头及地图包版本更新。
马斯克曾经吹过的牛，很多都已经实现了，包括特斯拉电动车、星链卫星互联网、Grok-3大模型、SpaceX可回收火箭等等，但FSD完全自动驾驶的承诺至今落空，自2015年公开宣称“两年内实现无人驾驶”起，10次承诺9次跳票，还有一次待今年6月验证。
2月25日，特斯拉FSD“中国版”上线，引发广泛关注。然而，不少车主在体验后发现，这款被寄予厚望的智能驾驶系统“水土不服”——闯黄灯、压实线、复杂路况处理不佳等问题频出。面对中国的交通环境和激烈的市场竞争，特斯拉FSD能否真正赢得客户，还是说仅仅是一场“冷饭热炒”？
在FSD入华之前，它在很多口中是秒天秒地，天下第一，什么华为的乾崑智驾，小鹏的XNGP、理想AD Max端到端、智己的IM AD 3.0，都不是特斯拉的对手。还有特斯拉的粉丝嘲讽，说友商用硬件加摄像头的方案，用激光雷达是脱裤子放屁，人类驾驶者有激光雷达吗？
美国华盛顿州当局周二表示，已确定今年4月在西雅图附近撞死一名摩托车手的特斯拉汽车，在事故发生时正运行完全自动驾驶(Full Self Driving，FSD)模式。 调查人员从这辆2022款特斯拉Model S上的事件数据记录器下载信息后确认了这一事实。
