2025年1月16日，上海——全球最大游轮品牌皇家加勒比国际游轮（以下简称：皇家加勒比）旗下的17万总吨量级国际巨轮“海洋光谱号”，圆满完成为期46天的香港母港航程，于今日盛大回归上海母港，正式拉开2025年上海航季的帷幕。
图说：“海洋光谱号”在上海母港复航8个月，接待超过22万名游客 采访对象供图2024年是全球豪华游轮品牌皇家加勒比国际游轮（以下简称为“皇家加勒比”）在中国又一里程碑之年。“海洋光谱号”在上海母港复航8个月，接待超过22万名游客，展示出中国游轮度假行业的蓬勃消费潜力与市场活力。
中新社上海3月9日电 (陈静 卢姣)“海洋光谱”号邮轮9日17时从上海吴淞口国际邮轮港前往日本，开启8天7晚旅程。上海边检总站浦江边检站当日提供的数据显示，这是“海洋光谱”号恢复上海母港运营以来，出境外籍旅客最多的航次。
全球最大豪华游轮品牌皇家加勒比国际游轮（以下简称：皇家加勒比）日前公布了多艘重量级新船以及全新私属目的地计划。北京青年报记者获悉，“海洋光谱号”在复航后短短8个月内，已接待超过22万名游客，实现近120%的平均载客率。
新京报讯 12月13日，皇家加勒比国际游轮（以下简称“皇家加勒比”）公布了旗下“海洋光谱号”复航后运营整体表现及数据。“海洋光谱号”全年总运营48航次，复航后8个月内接待超过22万名游客，平均载客率近120%。与此同时，皇家加勒比公布了多艘重量级新船以及全新私属目的地计划。
北京商报讯（记者 吴其芸）3月12日，据“皇家加勒比资讯中心”微信公众号消息，皇家加勒比国际游轮（以下简称 “皇家加勒比” ）正式发布2026—2027中国市场布局，“海洋光谱号” 将继续以上海、香港为母港，全年部署于中国市场。
中新社上海1月17日电 (记者 姜煜)记者17日从上海海关所属宝山海关获悉，2024年，作为亚洲最大邮轮母港的上海吴淞口国际邮轮港全年进出境邮轮达403个航次，其中母港航次占比97.5%，接待出入境旅客134.13万人次。
5月26日拍摄的国产大型邮轮“爱达·魔都号”。 新华社记者 王 翔摄随着疫情阴霾逐渐散去以及人们出游需求的重新高涨，邮轮业正式进入了复苏周期。中国凭借超大规模的经济体量、日益增长的消费能力以及高度完备的工业体系，在行业复苏中成为弄潮儿。
刚刚过去的2月，上海邮轮母港的各家邮轮公司开启了新一轮内卷。以2月22日蓝梦之歌号上海母港始发的四晚五天上海-济州岛航线为例，代理商社交媒体上放出的随机内舱双人房尾舱价格已经不足800元/人，这意味着即使算上邮轮每晚100多元的服务费，韩国行程平均一晚房费也就300余元/人。
今天一早，地中海邮轮“荣耀”号和皇家加勒比游轮“海洋光谱”号回归上海吴淞口国际邮轮港，开启了2025年中国母港运营。其中，1380余名韩国游客乘坐地中海邮轮”荣耀”号到上海旅行，创下2024年11月中国宣布对韩试行免签政策后访问中国的最大规模单体入境韩国旅游团纪录。
人民网上海1月16日电 1月16日，地中海邮轮“荣耀”号和皇家加勒比游轮“海洋光谱”号回归上海吴淞口国际邮轮港，开启2025年中国母港运营。当天，九千余名中外游客乘坐两艘大型国际邮轮转港抵沪，从吴淞口国际邮轮港入境。
本报记者 杨让晨 张家振 上海报道乘着首届国际邮轮节开幕的“东风”，上海市正加速构建邮轮旅游消费发展新格局，进一步做大邮轮经济蛋糕。“上海市以水兴港、以港兴商、以商兴市，开放的港口和繁荣的商业成就了上海市独特的城市品格。
1月16日，地中海邮轮MSC荣耀号和皇家加勒比游轮“海洋光谱号”回归上海吴淞口国际邮轮港，开启2025年中国母港运营。今天上午，随着两艘大型国际邮轮靠港，九千余名中外游客从上海吴淞口国际邮轮港入境，开启上海之旅。
