沿江高铁武汉至宜昌段，一辆运轨车正在运送钢轨。湖北日报讯（记者胡祎、通讯员姚威、周祁煜）1月19日从长江沿岸铁路集团获悉，沿江高铁（新建沪渝蓉高铁）武汉至宜昌段铺轨完成，标志着线路建设取得了标志性进展，为年内建成通车奠定了坚实基础。
湖北日报客户端讯（通讯员张婧钰、刘波、沈可云、刘剑文）12月22日，在沪渝蓉高铁武荆宜雁门口段响堂湾大桥铺轨施工现场，随着中铁四局八分公司的一台多功能牵引车缓缓将一对500米长钢轨稳稳铺设在无砟道床上，标志着沪渝蓉高铁武荆宜雁门口段进入铺轨施工阶段。
在沿江高铁武宜3标。雁门口段田家岭特大桥。的施工现场。工人们正在进行。作为高铁建设的核心部分。沪渝蓉高铁武宜段起自武汉市，经天门市、荆门市，终至宜昌市，正线全长313公里，设计时速350公里，沿线设汉口、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站。
沿江高铁，是全国“八纵八横”高速铁路网“沿江通道”的重要组成部分。沿江通道的前身，是沪汉蓉铁路，这条铁路经过荆州。国家提出建设沿江高铁，荆州在与荆门的线路之争中落败，导致350的主线沿江高铁取道荆门，这会对荆州产生哪些影响呢？
荆门阅读量最高的微信长轨运输车将钢轨送至指定位置牵引车再将钢轨铺在道床上工人们协同配合装夹板、上扣件一气呵成1月19日媒体记者从长江沿岸铁路集团获悉沿江高铁（新建沪渝蓉高铁）武汉至宜昌段铺轨完成标志着线路建设取得了标志性进展为年内建成通车奠定了坚实基础沿江高铁天门段铺轨施工现场。
湖北日报讯（记者胡祎、通讯员姚威、熊天培）6月16日，在沪渝蓉高铁（简称“沿江高铁”）汉川东至天门北区间施工现场，随着中国铁建电气化局现场施工人员将首根接触网杆稳稳吊装到位，沿江高铁武汉至宜昌段正式迈入“四电”施工阶段。
极目新闻记者 潘锡珩通讯员 刘小华极目新闻记者从中国铁路武汉局集团有限公司（以下简称“武铁”）获悉，11月29日6时，随着沪渝蓉高铁（即沿江高铁）武汉枢纽汉口至汉川东站最后一组道岔铺设到位，沪渝蓉高铁与汉宜铁路在武汉实现了成功“牵手”，标志着两条线路首次实现互联互通。
中新网武汉9月21日电(姚威 周祁煜 谭青云 唐权森)随着最后一车混凝土浇筑完毕，由中铁四局承建的沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌(简称“沪渝蓉高铁武宜段”)2标汉川制梁场20日晚正式完成第1188榀箱梁预制任务，成为全线首个完成箱梁预制任务的标段。
长轨运输车将钢轨送至指定位置牵引车再将钢轨铺在道床上工人们协同配合装夹板、上扣件一气呵成1月19日从长江沿岸铁路集团获悉沿江高铁（新建沪渝蓉高铁）武汉至宜昌段铺轨完成标志着线路建设取得了标志性进展为年内建成通车奠定了坚实基础沿江高铁天门段铺轨施工现场。
近日沿江高铁（新建沪渝蓉高铁）武汉至宜昌段铺轨完成标志着线路建设取得了标志性进展沪渝蓉高铁全线建成后上海至成都旅行时间将缩减至6个多小时沿江高铁武汉至宜昌段全长约313公里，全线新建汉川北、天门、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北7座车站，为双线350公里/小时高速铁路，计划
长轨运输车将钢轨送至指定位置牵引车再将钢轨铺在道床上工人们协同配合装夹板、上扣件一气呵成1月19日从长江沿岸铁路集团获悉沿江高铁（新建沪渝蓉高铁）武汉至宜昌段铺轨完成标志着线路建设取得了标志性进展为年内建成通车奠定了坚实基础沿江高铁天门段铺轨施工现场。
