来源:海外网海外网10月29日电据路透社报道，中国汽车制造商长城汽车将从2025年开始，将其在俄罗斯的装配线产能扩大至20万辆，以提升在俄罗斯汽车市场的份额。报道称，长城汽车自2019年以来，一直在位于莫斯科市以南的工厂生产哈弗品牌SUV车型。该工厂目前的年产能为15万辆。
来源:海外网海外网9月20日电据《日本经济新闻》网站9月19日报道，长城汽车在印度尼西亚的混合动力车本地化生产已经正式启动。报道称，9月中旬，长城汽车在西爪哇省的销售代理商工厂开始了混动车型的组装生产，预计年产能将达到7000辆左右。
根据媒体报道，该消息是由长城汽车所发布，已于5月28日在当地时间通知了受影响的员工和合作伙伴，慕尼黑欧洲总部大约100名员工已收到解雇通知，欧洲业务主管Steffen Cost也在被裁名单中，并将于8月31日开始实施。
10月25日，长城汽车(601633)披露2024年第三季度报告。公告显示，2024年第三季度长城汽车营收508.25亿元，环比增长4.65%；综合毛利率20.80%，连续三个季度超20%；归母净利润33.50亿元，连续三个季度归母净利润突破30亿元。
长城汽车将关闭其位于德国慕尼黑的欧洲总部，并将在今年8月31日终止欧洲分公司100名员工的雇佣合同。引发汽车圈广泛关注。6月5日，长城汽车证券部工作人员回应表示，并非关闭，只是将位于慕尼黑的欧洲总部迁移至荷兰。同时，欧洲海外业务依旧正常进行。
界面新闻记者 | 刘嘉欣界面新闻编辑 | 陈小同在欧洲市场电动汽车增长放缓和政策不确定性的双重压力下，长城汽车将关闭在德国慕尼黑的欧洲总部。据媒体报道，长城汽车欧洲总部计划于8月底关闭，欧洲业务将会移交国内部门负责。
来源：环球网 【环球网科技综合报道】8月30日消息，长城汽车于日前公布了2024年上半年的业绩报告。根据报告，长城汽车在报告期内实现营业收入914.29亿元，同比增长30.67%；归属于上市公司股东的净利润达到70.79亿元，同比大幅增长419.99%。
导读：长城汽车在压力之下调低了欧洲战略的心理预期。（文/周盛明 编辑/高莘）据《欧洲汽车新闻（Automotive News Europe）》报道，长城汽车表示，由于欧洲将对中国电动汽车产品加征关税以及电动汽车市场形势严峻，其将关闭位于德国慕尼黑的欧洲总部。
