最近天气是越来越冷，气温越来越低，这就导致咱们很多朋友的汽车，电瓶出现了问题，需要去更换。咱们家用车都是用的铅酸型蓄电瓶，这种电瓶在选择更换的时候，第一个要注意的就是它的储电容量和冷启动电流，不管任何品牌的电瓶上都会有标注，比如你原车电瓶用的是容量60AH和冷启动500CCA的电瓶，那咱们再换新电瓶的时候，一定要记得不要选择小于这两个数值的，不然后期你换的这块电瓶不仅会因为容量小而不耐用，而且还可能造成车辆的启动延迟，咱们有些朋友发现自己的车在启动的时候，没有以前着车快了，会多了几秒的延迟，很可能就是这方面的原因，所以这一点非常重要，咱们车主在换新电瓶的时候，不要以为体积大小和原车的一模一样，能装的上去，就认为没有区别。
（文/境心，头条首发，禁止利用AI洗稿或再创作，侵权必究）今天刷视频遇到一件事情，把这位车主困扰住了。事情是这样的，这位车主原车电瓶坏了，换了一个新电瓶，但是仅三天以后，当再次启车子的时候发现电瓶没电了，到车行去修理也没检测出故障。
车主在驾驶车辆时，如果经常出现亏电的情况，就需要及时更换电瓶。那么换电瓶之后出现了故障码怎么消除?更换电瓶之后出现了故障码想要消除，就需要在车辆怠速运转的情况下，将方向盘向左面打死，一直打死到不能转动方向盘为止，然后再重新向右打死。
前两天跟大家讲了，我老花冠那台车的电瓶用了8年的经验。所以，有朋友问的时候，我们换电瓶的时候特别需要注意什么，我给大家讲一下。电瓶参数首先，我们看电瓶的参数。我们的国标蓄电瓶，都印了有一组数字，这组数字上面，前面这个6，代表的是它是六个里面的电池格组成的。
