现代快报讯（记者 李娜 文/摄 实习生 梁倩）大暑前后，南京的气温飙升到近40℃。在南京茂昌机动车检测有限公司，55岁的车辆外观检验员周建国师傅，正午时分依然坚守在岗位上，“我们的每一步检测直接关系到乘客的生命安全，容不得一点马虎。”7月23日14时，室外热浪腾腾。
【啊车网 文化】如何评价一个汽车厂家测试员的一天，下面一段对话足以。“你平常一天的工作是怎样？”“在外面做测试，或者在办公室写报告”“你觉的自己的工作怎么样？”“很喜欢啊，不过有时也有点枯燥”这么一群人，他们经常游走在车辆的极限边缘，对速度没有畏惧感，但把安全却看的比谁都重。
全自动无人化的导向车（AGV）将数千种零部件准确送往生产的各个环节；AI加持的智能制造系统如同上万个“在线”质检员实时检测关键工艺；大模型持续积累生产数据以优化各个环节……智能化正在帮助理想汽车实现更高精度和更高效率的生产。
经济参考报记者 袁小康在理想汽车常州工厂，全自动无人化的自动导向车（AGV）精准地将数千种零部件送往生产各个环节，而AI加持的智能制造系统则如同上万个“在线”质检员，实时监控着关键工艺的每一个细节。在这个智能制造的前沿阵地，理想汽车迎来了第100万辆整车下线。
但在我们身边，却有这样一群人，他们必须每天蹲在一辆辆汽车的排气管旁，专注地检测着尾气排放的参数。每天在两条单调的检测线上来来回回，为保障车辆符合机动车安全运行技术标准而不懈努力着，他们的名字就是机动车检测员。
手持LED灯来到车前，俯身检测零部件是否达标；伸出双手抓取物料，放入传送带上的货箱；搬起货箱转身迈步，平稳码放进物流车内……位于北京亦庄的机器人大世界展厅内，优必选工业版人形机器人Walker S正在演示如何在车企担任质检员、分拣员和搬运工。
关振勇是上汽大众长沙工厂9名路试检测员之一。他的工作是在全密封的车内，对车辆的性能进行测试。郑骏 摄◎产经周刊记者 郑骏炎炎酷暑，朋友圈中满满的出行避暑晒图令人好生艳羡。然而，有这么一个群体，他们却必须顶着酷暑在车里作业，他们为汽车质量把关的路试检测员。
[XCAR 科技 原创]作为汽车专业的学生，从学校毕业到进入汽车媒体工作，我其实去过不少汽车企业的工厂，我也很想跟大家分享汽车工厂背后的故事，因为只有在这里你才能透过现象看本质，可以从细节来了解一个厂家真正的实力。
红网时刻新闻通讯员 文雅丽 长沙报道酷暑时节，热浪滚滚，大地仿佛置于一个巨大的蒸笼。在盛夏烈日的炙烤下，汽车故障频发，汽车维修工人迎来了一年中最苦最累的时候。他们满身油污，钻进车底，爬上车顶，忍受高温“烤”验，为送修的车辆“体检”“验伤”“治病”。陈孝检查举升机的保险装置。
