这是珠海市相关部门首次在电动车火灾事故发生后对违法行为人采取强制措施的案例。近年来，行驶在城乡大街小巷的电动自行车越来越多，数量庞大的电动自行车在为出行带来便捷的同时，也带来了种种交通乱象和消防安全隐患，为城市治理带来了新的挑战，成为城市管理中难以回避的问题。
近日，有消息称电动车“封杀”之城——珠海，将“计划放开电动自行车上路限制，并最快于明年实施电动自行车上牌工作”。一贯“封杀”电动车的珠海，开始“松绑”认错了？早在2005年，珠海就提出“禁摩限电”，开始“封杀”电动自行车，且将此立法化，违者罚款2000元。
在大家印象中，广州、深圳对电动自行车的管理已经相当严厉，而实际上，并非如此，珠海直接禁行，不仅如此，还要扣车+罚款2000元，被视为最严禁行电动自行车的城市！珠海，对于电动车的管理严厉程度，让网友大跌眼镜，直接下“封杀”令，究竟是什么原因呢？
文 胡同我有各种各样的原因不喜电动车，但仍然无条件地捍卫人们驾驶它出行的权利。电动自行车也好，电动摩托车也罢（以下描述中的“电动车”，泛指电动自行车），两个轮子的电动车理论和模型早就与科技革命无关，它诞生已经百年，只是在最近20年才无孔不入地进入了我们的生活里。
来源：【斗门区融媒体中心】街坊们，晚上好～一日新鲜事，晚安话你知！看点➤禁入！包括摩托车、电动车、自行车…6日，斗门区青少年宫发布通知，为创造更安全、有序的广场环境，即日起，摩托车、电动车、三轮车、自行车均不能进入红领巾广场，可有序停放在周边的专用停车位。
