大众网记者 谭文凯 青岛报道1月10日，随着一声清脆的鸣笛，青岛地铁集团与中车四方股份公司联合研制的全球首列碳纤维地铁列车“CETROVO 1.0碳星快轨”在青岛地铁1号线正式上线，投入商业运营。“CETROVO 1.
为尽快适应复杂施工环境，掌握TBM施工工艺，提高TBM掘进进尺，胜安区间TBM施工24小时不停机掘进，胜安区间TBM技术人员轮班作业，在施工中加班加点、密切配合，准确确定掘进参数，严格管片拼装质量，充分挖掘设备优良性能，攻破施工过程中出现的各项难题，及时对设备进行维修保养，克服施
坐在飞驰的地铁上，从市南区团岛站到西海岸新区的凤凰岛站，短短6分钟就实现了“青黄相接”，这让在青岛市区上班、在新区居住的市民王润十分激动:现在就盼着1号线南段早日开通，到时候就放下私家车，每天坐着地铁上下班。
青岛地铁1号线全长59.97公里，起自西海岸新区王家港站，终至城阳区东郭庄站，是贯通西海岸中心区、青岛中心区和城阳城区的南北向骨干线路，沿线连接西海岸汽车东站、青岛站、青岛北站、汽车北站、流亭国际机场等重要交通枢纽，其中南段线路长度约38.1公里，过海段长8.1km，车辆设计时速每小时100公里，全程运行时间约97分钟。
9月6日，国家发改委批复关于青岛市城市轨道交通第三期建设规划，原则上同意青岛市城市轨道交通第三期建设规划，建设2号线二期、5号线、6号线二期、7号线二期、8号线支线、9号线一期和15号线一期7个项目，规划期为2021-2026年。
