汽车哪个部位与地面接触最多,毋庸置疑,那一定是轮胎了。轮胎全天都与地面接触,不离不弃,所以受伤几率也挺高,可能被钉子玻璃等扎漏气了,这都是正常现象。还有就是轮胎经常会卡石子,看上去难受就不说了,但这会不会对轮胎寿命或者行车安全产生什么影响呢?
轮胎的沟槽里卡上小石子,对车主们来说应该是家常便饭。像小编这种强迫症晚期当然会用钥匙把它们全部扣掉!而有一些车主则选择无视它们,任由小石子填满轮胎上大大小小的沟槽,结果就像下图。那么卡在轮胎里的小石子到底有没有必要抠掉呢?
大年初二在京港澳高速公路正常行驶途中,压到一块石头,因为年初二那天车流量很大,一直被插队,跟前车车距保持不够,导致看到石头的时候已经到跟前了,这的确也有我的问题,还好行车记录仪拍下了视频,可以看到石头是路面受损导致的。
近日,长沙市民郑先生通过今日头条“头条帮忙”长沙频道向晨意帮忙记者介绍,他在长沙市河西宝诚4S店购买了一台宝马新能源轿车,提车后不到10天,由于自己在驾驶时底盘刮到石子,位于底盘部位的蓄电池外壳(保护壳)出现了超过4毫米刮痕。