互联网和科技巨头与车企的“联姻”频现。近日，互联网和科技巨头腾讯宣布，与广汽集团深化战略合作，双方深度结合广汽云与腾讯云的优势能力，探讨共同打造下一代的混合云基础设施，支撑广汽集团智能驾驶、智能座舱、企业数智化、出海等多个领域的云上协同创新。
11月4日，腾讯宣布已与全球领先的汽车技术与服务供应商博世签订新一轮的战略合作备忘录，双方将进一步深化智驾智舱业务领域的合作，在云+AI及全球化领域的合作，共同探索在自动驾驶云和地图、智能座舱AI大模型应用、助力本土车企海外业务、建立混合云底座及AI大模型赋能企业级应用等领域的合
11月16日，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会指导、易车公司主办、腾讯特别支持的2023中国汽车经销商高峰论坛（以下简称“论坛”）在广州长隆酒店盛大召开，并重磅举行“微信视频号厂店生态项目合作”发布仪式，易车与腾讯将围绕微信视频号平台开展紧密的商业合作，依托腾易生态海量流量以
据广汽集团(601238)消息，6月13日，广汽集团与腾讯在深圳举行深化战略合作框架协议签约仪式。根据协议，双方将深度结合广汽云与腾讯云的优势能力，探讨共同打造下一代的混合云基础设施，支撑广汽集团智能驾驶、智能座舱、企业数智化、出海等多个领域的云上协同创新。
在云时代，智能汽车将有怎样变化？9月初，在2024腾讯全球数字生态大会上，腾讯发布了智能汽车云、智驾地图等产品的核心能力升级和实践案例成果，助力构建新一代的“车云一体数据闭环”，为智能汽车做好基础设施支持。
1月9日（当地时间），美国拉斯维加斯消费电子展(CES)开幕。期间，元戎启行宣布与腾讯在地图领域达成合作，共同为车企服务，打造多款不搭载高精度地图的高阶智能驾驶汽车，预计这些车辆将于今年投入消费者市场。元戎启行的高阶智能驾驶方案DeepRoute Driver3.
作者 |王博编辑 |德新全国都能开之后，智驾继续走向哪里？2024年末，大部分主流车企已经实现了无（高精度）图全国都能开。而第一梯队的玩家，从以规则为主的算法框架，向神经网络模型为主的新架构切换，也就是时下流行的「端到端技术」。为什么要换端到端架构？
来源：环球网 【环球网报道 记者 李文瑶】4月24日，腾讯智慧出行副总裁、腾讯智慧出行负责人钟学丹在接受记者采访时表示，大模型的应用不仅增强了原有体验，如改善语音助手的自然交互，还能根据用户场景需求智能生成个性化服务，如歌单推荐，以及更好地理解用户意图，提供直接有效的交互答案，从
扬子晚报网9月21日讯（记者 徐媛园）地图能力是出行平台的关键基础能力，目前各网约车平台使用的地图均不尽相同。比如滴滴、T3出行、曹操专车等使用的是高德地图，也有网约车企业使用百度地图。而在2024腾讯全球数字生态大会地图专场，嘀嗒出行宣布其使用的是腾讯地图。
来源：环球网 【环球网报道 记者 李文瑶】4月24日，腾讯智慧出行副总裁刘澍泉在接受记者采访时表示，大模型在自动驾驶领域的应用，当前是探索阶段，但腾讯有信心在模型落地和工程化方面发挥作用，支持合作伙伴构建经营壁垒。
