据云南省发展和改革委员会网站的消息,11月24日,云南省发展和改革委员会印发了《云南省发展和改革委员会关于河口至马关高速公路工程可行性研究报告的批复》,《批复》明确,为完善全省高速公路网络,改善区域交通条件,促进沿线地区经济社会协调发展,同意建设河口至马关高速公路。
6月16日,云南省发展和改革委员会印发了《关于泸西至丘北至广南至富宁高速公路工程可行性研究报告的批复》,《批复》明确,为完善全省高速公路网络,改善区域交通条件,促进沿线地区经济社会协调发展,同意建设泸西至丘北至广南至富宁高速公路。
天保至猴桥高速公路天保至文山段工程项目位于云南省东南部,途径文山州的麻栗坡县、西畴县、文山市三个县,推荐方案起点位于麻栗坡县天保口岸,与在建天保农场出境道路对接,止点于文山市文山西枢纽互通接上蒙文砚高速公路K89+824m处。
12月17日云南小勐养至磨憨公路改扩建工程项目(下称:小磨高速公路)顺利通过交通运输部组织的竣工验收工程质量和综合评价等级均为优良竣工验收委员会通过听取汇报、查阅资料、现场检查和认真评议认为,云南小勐养至磨憨公路改扩建工程项目平纵线形顺适,外观、质量、使用效果符合要求,全线路基整
平文高速公路是文山州通往省会昆明的快速通道,是由省政府主导下的文山州自筹资金建设的第一条地方高速公路。该项目起于广昆高速公路砚山县平远镇,经文山市德厚镇,止于文山市薄竹镇,沿拟建的蒙文砚高速公路至州府所在地文山市。该项目建设里程33.814公里,总投资32.
好消息8月30号,文山至马关高速公路施工进场道路开工暨征地拆迁工作启动仪式在文山三七产业园区登高片区举行。这标志着文山至马关高速公路将全面开工。这是近年来继平文、蒙文砚高速之后,在文山州境内开工建设的又一条高速公路,也是文山州“十三五”期间开工建设的首条高速公路。
项目位于云南省文山壮族苗族自治州、红河哈尼族彝族自治州境内,起于文山州文山市文山站,经文山州文山市、红河州蒙自市和屏边县,正线终点接昆玉河铁路既有蒙自站,出站后利用既有昆玉河线增建二线至弥蒙铁路红河站。
文山州主动融入西部陆海新通道建设,聚焦“通高速、修铁路、建机场、造码头”四件大事,举全州之力推进公路、铁路、机场、港口等综合交通网络建设,加快建设通往珠三角、粤港澳大湾区的快速通道,全州交通基础设施实现从“瓶颈制约”向“立体突破”的根本性转变。
广南那洒至西畴兴街高速公路是文山州的一个重点项目工程,自开工建设以来,各建设施工单位密切配合,稳步推进项目建设。在广南那洒至西畴兴街高速公路建设项目三分部辖区施工现场,路基已经成型,浇筑机正在防护边坡上进行最后一级的浇筑。施工方介绍,该路基共设有6级边坡,目前已经完成5级防护。
昆明信息港讯 实习记者昝娟娟据云南省环保厅发布的《文山至麻栗坡高速公路工程环境影响报告书》,文山至麻栗坡高速公路(以下简称:文麻高速)拟于2017年7月开工建设,工期3.5年,2020年12月底竣工。项目估算总投资105.85亿元,设计时速80km/小时。
出行难一直是困扰小平安村村民的心结,由于小平安村地理位置偏远、交通基础设施建设薄弱,制约了当地的发展。许多商贩都不愿意开车来村里收购农产品,自己售卖则需要人背马驼走上几个小时到乡里或县里卖。2018以来,麻栗坡县委、县政府投入资金246.