在2022年刚刚上市的时候，大家对于奇瑞艾瑞泽8的评价并不是很高，或者说出现了严重的两极分化，同时也因为A柱区域漏风等问题，影响了整台车的销量。不过随着时间的推移，如今艾瑞泽8的销量上升速度也是肉眼可见，成为了十万级家用轿车绕不开的选择。
【有车以后 试驾】奇瑞艾瑞泽8早在去年就已经上市了，当时我的同事还抢先体验到了试装车。即便不是完全体，我同事依然对新车给出很高的评价。在去年的年底，艾瑞泽8还曾经月销超8千台，实力可见一斑。较为遗憾的是，直到这次的试驾会，我才第一次接触这款车型。
近日，笔者获悉了一组艾瑞泽8 2024款 1.6TGDI DCT智车型的实拍图，这款车长什么样？跟着笔者往下看。在价格方面，这款车官方指导价12.29万，目前有终端降到10.79万，降了1.5万，如果商业保险按照3700元左右来计算，这样一来，全款购车总费用预计在12.3万左右。
作为中期改款车型，新款奇瑞艾瑞泽8外观方面新车几乎没有进行任何改动，我个人觉得这是好事，因为这套设计语言放在如今来看依然非常漂亮。车侧视觉效果修长，B柱开始溜背造型带来了一定的运动范儿。尺寸方面无论与中国品牌还是海外品牌的同级对手相比虽不占优，但也没有落后太多，基本属于同一水准。
今年央视的315针对食品安全以及婴儿、女性用品方面进行了播报，对于汽车方面倒是没有上榜的车企，不过各个地方民间组织的315问题车展也是足够精彩，以武汉为例的315问题车展，这次前五名的车型分别为奇瑞艾瑞泽8、五菱星光、宝骏云朵、阿维塔07、极越汽车、奥迪A4L这五款车型，这五款车
