#新车嘉年华#10月份取的车，跑了快8千公里，马上首保。跑过高速，体验不好，时速120左右，用电基本是二比一，145的电跑75左右油也差不多，混动走也差不多。走过国道，感觉不错，60-80电耗1比1，145能跑140公里。刚好跑二个小时左右休息充电，省油省电。
潮新闻客户端 记者 范国飞11月10日，哈弗猛龙全国潮改派对上市会在杭州滨江银泰城举行。此次活动不仅展示了哈弗猛龙作为“新能源越野SUV普及者”的独特魅力，更通过多样的试驾环节、丰富的互动体验和独特的创意改装，将公众的热情推向了高潮。同时上市活动中也公布了官方价格及权益。
日前，新能源越野SUV普及者哈弗猛龙于长城汽车哈弗技术中心正式上市。据悉，新车共推出3款车型，Hi4 145 探索版售价18.38万元、Hi4 102 探索版售价17.38万元、Hi4 102 探界版售价16.58万元。
随着消费者生活水平的提升，以及消费理念的转变，越来越多家庭开始把目光看向了以野外露营模式为主的自驾游出行，一时间，各种带有越野属性的SUV车型先后登台。在成都国际车展之上，我们也是见到了两台重量级的硬派风格SUV车型，分别是哈弗猛龙，以及捷途旅行者。
21世纪经济报道记者 杜巧梅 保定报道新能源和硬派越野，两个看上去相差甚远的细分领域，正碰撞出越来越多“火花”。进入2023年，随着中国新能源技术的进步，以及用户对越野和户外运动的向往，硬派新能源越野也成为了各家车企比拼的新擂台。
