每经记者：李星 每经编辑：孙磊2月17日，中汽协发布的数据显示，1月，我国商用车产销分别完成29.9万辆和29万辆，同比分别下降8.6%和10.3%。其中，货车产销分别完成26.2万辆和25.3万辆，同比分别下降10.2%和12.4%。此外，我国重卡市场也未迎来“开门红”。
来源：中国商用汽车网7月重卡销量同比下降5.0%，除了“新势力”宇通集团暴增之外，仅有陕汽集团、一汽解放和徐工汽车实现了销量的同比增长。不过从中国商用汽车网记者与河南、河北、广东、安徽等地的经销商连线采访得知，经销商层面对市场目前的走势大都持平静的态度。
中国重汽汕德卡在全国掀起车辆交付热潮。在商用车领域，重卡市场一直是行业发展的风向标。2024年，传统重卡企业成绩斐然，中国重汽、一汽解放、陕汽和东风重卡销量均突破10万辆大关，中国重汽更是以24.5万辆的销量夺冠。
当下，有不少车企为了“秀肌肉”，不断推出大马力车型，最高达840马力，可以说十分夸张。那么，本期卡车之家就为卡友们盘点四款近500马力的重卡车型，动力输出够用，最重要的是价格更为亲民，同时产品力也是十分优秀，甚至还拥有AMT自动档以及旗舰重卡同款驾驶室，驾乘体验同样优秀。
