公元12世纪以前，无论是欧洲的军用还是商业用船，它们的制造技术依然停留在老旧的单层甲板木船时期。以7世纪威尼斯地区通常使用的战船为例，它的长度大约在60米左右，左右各自配备32支船桨，每桨需要4-6人作为驱动力。
尽管他们与海洋有着悠久的联系，但大多数海盗的确切海盗故事对世界其他地方来说仍然是一个谜。这些传奇的船只，不仅能够抵御世界上最危险海洋的汹涌海浪，而且还在强大对手威胁下存活了下来，最主要的他们还拥有许多其他强大的资产。
1 初体验 海盗和海商同时产生 根据1982年制定的《联合国海洋法》，海盗行为包括任何基于个人利益的暴力、拘禁、掠夺，它是由海盗船或海盗飞行器的乘员发动，直接针对公海上的其他船只或飞行器，或者船只或飞行器上乘员的行为。
2020年9月21日，在完成了在东太平洋和加勒比海打击毒品走私的巡逻任务后，美国海军“基德”号导弹驱逐舰回到了华盛顿州的埃弗雷特海军基地，让人侧目的是该舰居然悬挂出了一面巨大的海盗骷髅旗，就像是中世纪海盗船来攻打港口了一样!
克里米亚战争后，英国和法国在1856年4月16日牵头签署了《尊重海商法的巴黎宣言》，这份国际条约得到了55个国家的支持，其核心目标就是废除已经在全球海域肆虐了数百年的私掠船，并重新界定战时海上封锁和临检等行动的国际法则。
