汽车头枕不仅是为了枕着头提供舒适性,更是用来保护车内驾乘人员的颈椎以及头部的安全装置。当发生追尾事故或者急刹车时,驾驶人的脖子会先前屈后回弹,在头枕的保护下,头部和颈部同时回弹,由头枕承担全部冲击力,颈部受伤害也就降低了。
IT之家 12 月 2 日消息,特斯拉中国现已在其特斯拉 Tesla 官方商城中上架 Model 3 / Y 车型适用“头枕 + 腰靠”套餐,定价为 459 元,作为比较,IT之家获悉相关腰靠单独售价为 269 元,头枕单独售价为 219 元,套餐购买的话比单独购买省了 29 元
车子的头枕怎么调都不舒服,不是因为调不舒服,而是因为当初设计的时候,就不是让我们舒服的,它是安全配置。为什么头枕设计的这么难调整其实和安全带一样的,不少朋友家里的长辈不想系安全带,就是因为系着不舒服。但是就算不舒服不是也要系上去的嘛?头枕也不是为了让我们靠起来爽才设计的。
序:家里的买菜车已经开了几年了,虽然长时间开车的时候相对较少,但每周几次的开车还是有的,让驾驶更加舒适,提升驾驶乐趣是驾驶人必备的技能之一,于是早早就购置了腰靠,以避免长时间开车带来的腰部酸软疼痛等问题,虽然同样是记忆棉材质,但这个腰靠是办公室座椅上适用的设计,放在车上来说有点勉