近日,上海轨道交通14号线顺利通过初期运营前安全评估,即将于年底开通初期运营。它西起嘉定封浜东至浦东金桥,贯穿上海市中心,途经嘉定、普陀、静安、黄浦和浦东新区五个区,线路全长38公里,共设地下车站31座。
交通出行一直是市民关注的热点,今天,由嘉定区新闻办、区融媒体中心联合委办局、街镇推出的“我爱我嘉”2021民生系列访谈节目,请来了嘉定区交通委员会党组书记、主任陆凤,就城市交通发展的相关问题,阐述政府规划、聚焦市民呼声,与观众开展零距离交流。
来自上海嘉定的最新消息,明年作为实施“十四五”规划的关键一年,将加快推进14号线西延伸和嘉定快线的建设,加快提升区域交通枢纽能级。其中,嘉定快线作为嘉定区全新轨交线,首次被官方正式确认,并和14号线西延伸线一样需加快推进建设。
近日,昆山论坛网友“mmddj”发帖:根据《上海站普速列车作业外迁可行性研究》以及上海市有关于蕰藻浜的规划展示,在论文以及蕰藻浜相关设计比赛主办方和设计事务所的轨交设计,其相关主办方或设计师事务所的研究有意将上海14号线延伸进入昆山花桥境内,并在花桥设站3座:逢星站、蓬青路站、花桥站。
嘉定区划图嘉定区地铁规划图上海嘉定地区近期(2027)——中期(2030)——远期(2035)——轨道交通建设整体规划一,嘉定区近期(2025-2027)轨道交通规划目前,嘉定区已经通车的轨道交通有地铁11号线和11号线的安亭支线。
早晚高峰的11号线,从来不会让人失望,有着和9号线一样熟悉的噩梦,通勤路上还要忍受没有网络的艰辛,不同的是,11号线是第一个喊出“请勿使用自带小板凳”口号,每天都有从江苏来的朋友,从花桥至曹扬路基只见人上车,不见人下车。
5月29日,澎湃新闻记者从“媒体看新城”嘉定专场新闻通气会上获悉,上海嘉定新城聚力布局汽车“新四化”、集成电路、生物医药三大引领性产业,加快推进“联影Town”“上海械谷”等标杆园区建设。目标到“十四五”期末,三大引领性产业完成总产出4500亿元。
上海市第十六届人民代表大会第三次会议正在召开。连日来,与会的嘉定代表团全体代表,围绕经济社会发展和群众关心的热点问题,认真履行代表职责,踊跃反映社情民意。截至今天(1月17日)中午12点,嘉定代表团共提交代表建议31件。其中,公共交通、教育医疗、经济发展等成为代表们聚焦的热点。