近日，上海轨道交通14号线顺利通过初期运营前安全评估，即将于年底开通初期运营。它西起嘉定封浜东至浦东金桥，贯穿上海市中心，途经嘉定、普陀、静安、黄浦和浦东新区五个区，线路全长38公里，共设地下车站31座。
交通出行一直是市民关注的热点，今天，由嘉定区新闻办、区融媒体中心联合委办局、街镇推出的“我爱我嘉”2021民生系列访谈节目，请来了嘉定区交通委员会党组书记、主任陆凤，就城市交通发展的相关问题，阐述政府规划、聚焦市民呼声，与观众开展零距离交流。
来自上海嘉定的最新消息，明年作为实施“十四五”规划的关键一年，将加快推进14号线西延伸和嘉定快线的建设，加快提升区域交通枢纽能级。其中，嘉定快线作为嘉定区全新轨交线，首次被官方正式确认，并和14号线西延伸线一样需加快推进建设。
近日，昆山论坛网友“mmddj”发帖:根据《上海站普速列车作业外迁可行性研究》以及上海市有关于蕰藻浜的规划展示，在论文以及蕰藻浜相关设计比赛主办方和设计事务所的轨交设计，其相关主办方或设计师事务所的研究有意将上海14号线延伸进入昆山花桥境内，并在花桥设站3座:逢星站、蓬青路站、花桥站。
嘉定区划图嘉定区地铁规划图上海嘉定地区近期（2027）——中期（2030）——远期（2035）——轨道交通建设整体规划一，嘉定区近期（2025-2027）轨道交通规划目前，嘉定区已经通车的轨道交通有地铁11号线和11号线的安亭支线。
早晚高峰的11号线，从来不会让人失望，有着和9号线一样熟悉的噩梦，通勤路上还要忍受没有网络的艰辛，不同的是，11号线是第一个喊出“请勿使用自带小板凳”口号，每天都有从江苏来的朋友，从花桥至曹扬路基只见人上车，不见人下车。
5月29日，澎湃新闻记者从“媒体看新城”嘉定专场新闻通气会上获悉，上海嘉定新城聚力布局汽车“新四化”、集成电路、生物医药三大引领性产业，加快推进“联影Town”“上海械谷”等标杆园区建设。目标到“十四五”期末，三大引领性产业完成总产出4500亿元。
上海市第十六届人民代表大会第三次会议正在召开。连日来，与会的嘉定代表团全体代表，围绕经济社会发展和群众关心的热点问题，认真履行代表职责，踊跃反映社情民意。截至今天（1月17日）中午12点，嘉定代表团共提交代表建议31件。其中，公共交通、教育医疗、经济发展等成为代表们聚焦的热点。
