发往欧美的集装箱船现货运费出现反弹。作为主要航线的上海发往美国西海岸的运费在7月第4周创下约9个月以来的最高值。上海发往欧洲的运费也比前一周上涨3成。由于各集装箱货运公司减少班次等原因，舱位供需紧张。因欧美消费疲软而不振的运输量也出现恢复迹象，各公司提出的运费上调要求逐渐渗透。
One ocean carrier told a company it would cost$32，000to ship a group of standard containers from Shanghai to Los Angeles，Craig Grossgart， senior vice president of ocean at SEKO Logistics。
从中国运往欧美的航空货物的运费比近期低点上涨了5成。航空货运数据公司TAC Index的数据显示，从上海飞往北美的运费截至11月20日为每公斤5.94美元，与创出近期最低点的7月第一周相比上涨了50%。
每经记者：张韵 每经编辑：梁枭12月22日，上海洋山港四期自动化码头，一只身披红衣的集装箱被稳稳抓起，精准吊装到远洋班轮的甲板上，完成2024年第5000万标准箱的装卸，创下全球港口集装箱运输史上最高纪录。
【中国至美国海运价一周涨近40% 上万美元运费重现】财联社5月14日电，5月以来，中国至北美海运突现“一舱难求”、运价飞涨，大量中小外贸企业面临出运难、出运贵问题。5月13日，上海出口集装箱结算运价指数（美西航线）达到2508点，较5月6日涨37%，较4月底涨38.5%。
最近一条爆炸性的消息让整个世界都倍感焦虑，从去年开始，全球的集装箱运价仿佛打了鸡血一般，一飞冲天。根据彭博社的报道，在以前之前，众多航运分析师根本就没有预料到从亚洲发往美国的一个集装箱会被收取10000美元的运费。
原创 强亚铣 红星资本局红星资本局原创记者|强亚铣编辑|邓凌瑶近日，红星资本局注意到，在美国加税预期下，业内预计或将出现美线抢运现象，推动运价上涨。有外贸企业负责人告诉红星资本局，目前已经有了加紧出货提前交付的考虑。
