时间回到今年8月份前后，在社交媒体和短视频平台上，经常能看到关于通用汽车即将退出中国市场的消息，原因就是通用在中国市场的表现不如预期。公开数据显示，今年第二季度通用在中国的销量续跌29%至37.3万辆，截止今年上半年，通用在中国的业务亏损达1.04亿美元。
近日汽车导购从汽车工业协会获知了12月份的汽车销量情况，12月份SUV市场销量787,856辆。2015年全年SUV销量高达612万辆，同比增长高达59.9%。其中合资品牌SUV的占比45%。12月份昂科威的销量高达2.3万辆，首次夺得榜首。
想当初昂科威上市的时候，受到的好评和追捧格外热烈，销量成绩也十分出众，曾经创造过月销量超过3万的优异成绩，它的上市可以用猛烈来形容。但是这台神车的命运却没有一直幸运，随后就迎来了销量惨况，在2019年前三季度里，昂科威的累计销量为9.
2024年1月汽车销量排行榜完整版出炉了，作为年初首个销量月，为新的一年打下一个良好的开门红，也是春节买车的关键销售月份，各大车企在1月份销量有升有降，燃油车销量持续回暖。下面小编就带大家看一下这份榜单。
尽管纯电动汽车发展迅速，但仍有很多消费者坚持选择燃油车型，毕竟无论是购车成本、使用习惯，还是实用性和可靠性方面，燃油车型的表现都更令人放心。而根据懂车帝公布的数据来看，1月份燃油SUV的表现确实更好，甚至是完成了大胜，有18款车型的月销量突破了万辆大关！
很多人觉得如果没有新能源车型，国产车与合资车的差距依然会很大，实际上并非如此，现在最火的中型SUV车型，国产燃油车型的销量不输合资车，2024年1月燃油中型SUV销量，瑞虎8夺得第1，途观L获得亚军，宝马X3排在第3，奥迪Q5L、红旗HS5入榜前5，太强了，1月燃油中型SUV销量
别克昂科威Plus，别克SUV的第二个春天。随着中国汽车市场的蓬勃发展，人们对于用车需求也发生了很大的转变。从以前的小轿车逐渐往SUV过渡。得益于良好的通过性以及宽敞的内部空间，SUV车型在如今越来越受欢迎。
日前从懂车帝方面了解到，2025年1月份第三周度中型SUV车型销量TOP30正式发布！根据榜单来看，1月份第三周新能源车型再次遭遇惨败，榜单前十名中仅有2款新能源车型，奇瑞瑞虎8和途观L再破5000辆大关，探岳、奔驰GLC、奥迪Q5L、别克昂科威也都在4000辆左右。
捷报频传，在年底冲刺阶段，属于别克品牌的高光时刻又来了： 25款昂科威Plus又双叒叕爆单了！一口价机制，彻底奶火了昂科威 plus，也奶活了别克品牌，2025 款昂科威 PLUS 白金版，上市一周交付 3296 辆，创下单周销量最高记录！
据数据显示，2016年累计销量达到巅峰，123.02万辆，十分接近一汽-大众，但是好景并不长，自2016年经历了销量的“高光”时刻后，其销量就开始了下滑，从2017年的年销122.4万辆，到2021年下降到了年销82.86万辆，可以说越来越“凉了”，更让人唏嘘的是，相继被吉利、比亚迪、长安、哈弗等一众自主品牌超越。
很多人都觉得别克品牌最近已经没啥存在感了，销量似乎就靠低价的威朗和MPV“老大哥”别克GL8撑着，但有一款车在近几个月销量突然猛涨，该车型就是别克昂科威，昂科威在今年8月份只卖出2765辆车，但11月销量已经达到了13331辆，仅花了3个月时间销量就暴涨4倍，究竟这车为啥突然热销
