“我期待大和小的携手，将最好的技术，最好的产品，最好的品牌带到全球”。7月26日，小鹏汽车董事长何小鹏在社交媒体上分享了他与大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官Ralf Brandstaetter的合照，确认了大众汽车集团将与小鹏汽车展开合作。
“小鹏汽车这几年，不知道背刺了多少拨车主，如今我们最初支持他们的老车主也成猴儿了。”2019年购买小鹏G3的车主徐先生向贝壳财经记者表示。“昨天搞G9老车主心态，今天弄P5激光雷达老车主，明天放弃G3老车主，后天是不是G6、X9大家都得轮一遍？这么下去小鹏品牌的公信力怎么办？
新华社巴黎10月16日电 专访｜中国汽车品牌将更多走向全球，携手当地伙伴——访小鹏汽车董事长何小鹏新华社记者康逸 张兆卿 唐霁小鹏汽车董事长、首席执行官何小鹏日前在法国巴黎车展期间接受新华社记者专访时表示，近年来中国汽车产业取得长足进步，预计今后十年将有更多中国汽车品牌走向全球，
本报记者 李雯珊11月6日，小鹏汽车举办2024年科技日活动，向公众展示科技创新领域最新成果。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏发表演讲，明确了公司未来十年的发展方向。何小鹏表示，小鹏汽车将致力于成为全球化的AI汽车公司，强调公司在AI领域的布局，包括AI汽车、AI机器人和飞行汽车。
文：懂车帝原创 张屹鹏[懂车帝原创 行业] 日前，一条名为《为什么许多国外品牌以创始人名字命名我们觉得高大上，而中国品牌以创始人命名却难接受？》的帖子引发广泛讨论，帖子内容中有这样一段话：发现不少人一味地觉得国产品牌以创始人命名“土”而对产品完全忽略，这是不是本末倒置了？
