【专业人士建议北京推行郊区专用小汽车牌照】中国汽车工业协会副秘书长陈士华2月24日建议，北京可以仿效上海的做法，研究推出限定在郊区行驶的专用小客车号牌，不纳入全市机动车保有量调控指标，既可以满足郊区家庭购车出行需求，又不会造成中心城区的拥堵。
今年6月1日至6月30日，北京市交通委就小客车数量调控政策优化方案公开向社会征求了意见。期间，共收到电子邮件和书面信函24126封，接到市民来电5311人次，合计收到反馈意见29437件、有效意见共33396条。据统计，来信来电中，持支持态度并提出修改完善建议的占80.
今年6月1日至6月30日，北京市交通委曾就小客车数量调控政策优化方案公开向社会征求了意见，期间收到大量意见和建议。北京市交通委今天上午表示，对于拥堵费和郊区牌照等其他政策建议，市有关部门将结合落实城市总体规划进一步研究论证。
一张薄薄的汽车牌照，成了影响不少人幸福指数高低的决定性指标。作为一名操持着三口之家的普通北京市民，“接送孩子上下学”“周末出游”是范静的生活常态，也让驾车出行成为和柴米油盐一样的必需品。可摇号6年来，范静一直与“中签”无缘，这让本希望通过添置一辆小轿车改变出行生活的她急在心里。
