众所周知，摩托车发动机，特别是大排量多缸发动机，一直是国产品牌的痛处，目前仅有的国产四缸发动机，依然是贝纳利的600cc，奔达的四缸让国内友看到了新的希望，多缸情节严重的国内摩托车圈，迫切需要一款更大排量的国产四缸发动机，来满足更多车友的大排量四缸机车梦。
春风在这次摩博会上又放大招，今年的春风出一款车就爆一款，250SR国民小跑，700CL-X刚上市也是供不应求，号称“楚留香”，这次又发布了1250TR-G，又一次让大家眼前一辆，春风今年的强势表现感觉“春风”俩字都有些太过含蓄，直接叫“爆风”得了，爆款春风。
在今年5月29日，钱江摩托新锐子品牌QJMOTOR发了旗下第一款新车追600，宣布了这个品牌正式诞生，如今在摩博会上，QJMOTOR以“国潮机车，骑魂出道”为主题，一次性发布了“追、赛、骁、逸、闪”五大系列，以“赛”命名的仿赛系列、以“骁”命名的拉力系列、以“逸”命名的复古系列、以“闪”命名的太子系列，7款新车中还包括了国产最大排量ADV车型。
150这个排量比较尴尬，动力比不过250，价格省油又不如125。但反过来想，150恰好是摩托车不用缴税的最大排量，超过150cc就要缴税，因此150也是最能省钱又最能玩到动力最好的排量。那今天就带大家看看国内能买到动力最好的150摩托车，此车就是宗申阿普利亚的GPR150。
（作者：阿飞）近两年来国内新生代摩托车品牌频发，并且带来了一款又一款公升级排量产品，打破了以前国产品牌公升级排量产品可选面狭窄的局面。就在去年9月，国产品牌X-WEDGE（新威骑）在重庆发布，并且一次亮相五款公升级排量产品。
