2015宁波“爱心旅游直通车”，首班发车杭州湾浙江新闻客户端记者 邹洪珊 通讯员 骆益琼一年一度的旅游盛事——宁波旅游节正在举行，作为旅游节中一项主干活动，也是宁波市规模最大的针对特定群体的大型旅游惠民行动“爱心旅游直通车”于9月26日正式启动。
【来源：文汇网】好消息！11月10日凌晨3时18分，随着最后一块桥面板搭设完成，通苏嘉甬高铁杭州湾跨海铁路桥南海中引桥6.96公里栈桥顺利贯通，为后续海上各工作面施工奠定基础，标志着大桥施工进入新阶段。
通苏嘉甬铁路杭州湾跨海铁路桥由沪杭客专公司建设管理、中国铁设和中铁大桥院设计、中咨管理监理、中铁大桥局等单位承建，是南通至宁波高铁控制性工程，设计时速350公里，全长29.2公里，共有北、中、南三座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥，属超长大的高速铁路桥梁集群工程，其中北航道桥主跨为450米，是世界最大跨度无砟轨道斜拉桥;
昨天，我在省十二届人大四次会议新闻中心翻了翻简报，几次都瞄到了同一个词汇：杭州湾跨海铁路大桥。宁波、舟山代表团的多位代表都建议启动类似项目，先连通嘉兴或者直接连通上海。这究竟是怎样的具象，跟杭州湾跨海大桥会重复吗？
宁波市发改委日前印发《宁波市重大建设项目“十四五”规划项目表》，其中披露了2021-2025年实施类及预备类的重大建设项目相关信息——包括项目的建设内容及规模、建设地点、总投资额、今后五年计划投资额等。
根据之前的规划，杭州湾新区的路线走向是宁波至余慈城际，宁波至余慈城际铁路分为两期，其中一期宁波至余姚城际铁路，利用的是既有的萧甬铁路，目前已开通运营快5年了，而二期余姚至慈溪及前湾新区杭州湾新区段，则为新建铁路线路，线路大致走向是:从既有萧甬铁路引出后，先经过余姚北站，然后再一路向北，进入慈溪，并连接通苏嘉甬铁路慈溪站，最终到达前湾新区杭州湾新区片区。
