2025年购车补贴已出。真正的2025年购车补贴政策正式落地，先祝贺提前买国三车赌报废补贴的朋友们，你们是真牛逼，赌赢了。就在今天上午，国家发改委、财政部确定了新的一年的补贴政策，有4点要注意，其中有两点还是很重要的。
2025年一开年，对于很多想要买车的消费者来说，有没有国补与地补是他们最为关心的问题之一，毕竟，如果补贴到位，意味着符合条件的消费者能额外省下不少银子。 据中国汽车流通协会副会长王都预计，“以旧换新”政策在2024年全年可以拉动乘用车市场超过160万辆的增量”。
【第一电动网】(特约作者 狗仔队)“新政策不落地，车商不敢卖车”这或许是2016年对于新能源汽车用户、车企来说一个最大的难题，不少人也在预言，可能今年将会再次出现因为政策空窗期而导致新能源汽车的市场份额下降。
根据乘联会数据，2022年国内新能源汽车零售达到567.4万辆，同比增长90%。可以说国内新能源市场能有今天的繁荣，前期的“补贴”功不可没，不过从2023年开始，实施13年的新能源“国补”就正式退出了历史舞台。
2022年12月31日，持续13年的新能源汽车购置补贴（以下简称“国补”）政策终止。补贴退场后的中国新能源汽车行业将如何继续发展？众多车企有哪些应对措施？新的消费支持政策怎样做好衔接？近日，本报记者对此作了采访。
来源：中国经济网 春节前后往往是汽车销售的淡季，但今年由于从中央到地方汽车以旧换新政策的及时出炉，以及叠加门店优惠政策，不少品牌迎来销售小高潮。展望2025年，专家分析，汽车市场可能出现一定程度的两极分化，价格战在所难免，但包括安全性在内的汽车性能依旧是消费者关注的重中之重。
“以旧换新”热潮持续涌动，这场惠民利企的消费升级行动正在江苏全域铺开，消费市场洋溢着“两新”国补吹来的“春风”。据省商务厅统计，2024年全省共有超650万人次申领以旧换新补贴，带动销售约1200亿元，使用以旧换新补贴资金共计127.
2025年1月20日起，个人消费者在无锡市新购家用燃油乘用车及新能源汽车，即可申请无锡市“乐享新春”购车补贴，最高可补4000元现金。优惠不止于此，补贴还能叠加！凡符合国家、省级汽车以旧换新补贴政策的消费者，可叠加享受“国补+市补”或“省补+市补”，最高可达2.4万元。
1月20日上午，“看春晚 过大年”无锡市“乐享春晚”促消费系列活动启动仪式在二泉广场举行。本次活动由无锡市人民政府主办，旨在通过一系列丰富多彩的促消费措施和活动，激发消费活力，推动经济高质量发展，为市民和游客带来一个欢乐祥和、充满活力的新春佳节。
