此过电流保护电路由三极管 BG2 和分压电阻 R4 、 R5 组成.电路正常工作时，通过 R4 与 R5 的分压作用，使得 BG2 的基极电位比发射极电位低，发射结承受反向电压.于是 BG2 处于截止状态，对稳压电路没有影响.当电路短路时，输出电压为零， BG2 的发射极相当于接地，则 BG2处于饱和导通状态，从而使调整管 BG1 基极和发射极近于短路，而处于截止状态，切断电路电流，从而达到保护目的.
很多小伙伴搞不清楚过流保护和过负荷保护到底有什么区别，今天我们就来系统为大家介绍一下关于两者之间的异同吧！首先，过流保护的保护动作启动是与电路系统中所能承受的最大负荷电流息息相关的，并且是按照它来进行整定的。然而，有的时候过流保护的灵敏度并不是很高。
日前，由工业和信息化部组织起草的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》（GB 43854—2024）（以下简称技术规范）强制性国家标准已由市场监管总局（国家标准委）发布，将于2024年11月1日正式实施。
