济南城市轨道交通4号线一期工程西起小高庄，东至彭家庄，线路全长约40.3公里，全地下线敷设;建设车辆段1处，停车场1处，与2号线共用彭家庄主变电所，与3号线共用齐川主变电所，新建市立五院主变电所，公安派出所2处，控制中心接入既有线网控制中心。
继济阳有轨电车开始首段铺轨迎来重大进展之时济南多条轨道交通线路也有新进展（以下站点均为工程站名）济南首个，轨道交通3号线迎来新进展济南轨道交通3号线奥体中心站换乘车站位于经十路与奥体西路交叉口处，沿经十路东西向呈一字形布置，为济南轨道交通4号线一期工程同期施工项目，是济南地铁中首
在济南地铁规划中，哪一条最为重要？毫无疑问是沿着经十路大动脉行走的4号线它西起国际医学中心、西客站，沿着经十路大动脉横贯济南东西，一直通到唐冶，建成后将大大缓解济南东西的交通压力！好消息！闪电新闻记者了解到，4号线部分站点已经开始进行围挡，挖掘等工作也正在进行中！
3号线二期国庆假期，3号线二期全面推进空载试运行工作，争分夺秒，全力冲刺年底开通试运营目标。4号线一期国庆节前一天，4号线千山区间实现双线贯通。目前全线33座车站已全部实现进场，其中28座车站实现主体结构封顶，5座车站处于主体结构施工阶段；全线现有10台盾构机正在掘进。
记者 季明智近日，齐鲁晚报·齐鲁壹点记者从济南轨道交通集团了解到，济南轨道交通多条线路建设有新进展，建设全面加速，助力泉城“地铁时代”更进一步。3号线二期截至目前，全线已有3座车站实现主体结构封顶，5处盾构区间实现双线贯通，12台次盾构机始发，6个区间单线完成铺轨。
地铁3号线二期临港站至机场南站盾构区间实现双线掘进30日，伴随着“前进10号”盾构机刀盘缓缓转动，由中铁十局承建的济南轨道交通3号线二期工程临港站至机场南站盾构区间右线盾构顺利始发。至此，3号线二期工程14台次盾构已全部始发，临港站至机场南站盾构区间开启双线共同掘进模式。
齐鲁网·闪电新闻11月1日讯 今天上午，济南市轨道交通第二期建设誓师大会举行，记者从大会上获悉，济南市城市轨道交通建设目前取得显著成效，一期规划的一号线、三号线一期工程已建成通车，二号线一期工程年底建设完成，济南即将从地铁时代迈入换乘时代。
