典型的情况是，过去游戏大作的开发时间只要1到2年，现在普遍需要3到5倍的时间，类型也趋向于同质化。像《使命召唤》和《NBA 2K》还是欧美游戏市场的顶梁柱，但原本在“枪车球”中排名第二的竞速游戏已经大不如前了，还算热门的，只剩下《极限竞速》《GT赛车》之类画质炸裂的IP，在追求极致拟真的道路上一去不复返。
EA旗下年货《极品飞车19>目前正在PS4/Xbox One上进行Beta测试，相信不少未能获得体验资格的粉丝一定非常失望。现在，一位有幸参与测试的玩家分享了其试玩3天的体验报告，一起来看看吧。《极品飞车19》让我想起了十多年前的两部《地下狂飙》。
从《极品飞车1》发售以来，这个系列已经走过了27个年头，系列第22作《不羁》也终于发售。尽管是老牌赛车游戏IP，极品飞车的口碑从19发售后就一路下滑跌入谷底，和其他出名的赛车游戏IP，可以算是人老珠黄了，那么这次《不羁》的发售，能扭转极品飞车系列的颓势吗?
Ghost Games的新作《极品飞车》（Need for Speed）表现并不尽如人意：全程联网让玩家只看到麻烦没看到好处，游戏过程让人很郁闷，完全无法取悦期待一款开放世界赛车游戏的玩家。不过，接下来应该会好一点，因为本月《极品飞车》将会推出一个最大的补丁。
嘿，亲爱的小伙伴们大家好，我是孙小圣。今天上网时收到腾讯一条弹窗，大致内容是极品飞车内测邀请玩家体验。对于喜欢玩游戏的我，看到这个消息，赶紧去了腾讯官网看了一下。简单的看一下官方介绍：众所周知，《极品飞车》是写实竞速第一IP，自1994年发行至今已有19代作品。
作为EA旗下“车枪球”的代表之一，按照正常来说《极品飞车》系列游戏应该每年都会有新作，然而自2013年底推出《极品飞车18：宿敌》之后，该系列游戏却偃旗息鼓，非常低调地渡过了2014年，直至今年6月份才有新的消息传出。
10月28日，《极品飞车ONLINE》运营团队发布公告称，由于腾讯与《极品飞车ONLINE》游戏开发商的代理协议即将到期，经与开发商友好协商，腾讯将于2022年1月27日11点正式停止《极品飞车ONLINE》在中国大陆地区的运营。
不知道各位玩家有没有了解，最近腾讯代理了EA的极品飞车游戏并推出了腾讯特色的《极品飞车OL》，笔者最近拿到了激活码，也在直播中为各位玩家带来了这款游戏的体验，那么作为硬件频道，笔者肯定要先跟各位谈一谈配置然后再讲体验。
玩家在收集全部的五个零件之后，需要选择并确认这辆赛车应对的赛事，这份选择需要慎重，因为一旦玩家选择车辆类型之后就不能再次更改，游戏将为五辆组装车选择了上世纪的五大经典车辆，分别是：ChevroletBel Air 1955，Ford Mustang 1965，NISSAN Fai
EA竞速“年货”《极品飞车19》已于本月3号率先登录次世代主机平台，想必诸位“赛车手”已经第一时间体验了游戏。而外媒“Digital Foundry”也于今日试玩了该作，下面就是他们带来的游戏评测，一起来看看吧。1.
每当提及竞速赛车类游戏，最先想到的一定是《极品飞车》。从1994年《极品飞车》的第一款作品面世到现在，整整走过了22个年头，最新推出的《极品飞车19》也在去年正式发布。20几年来在竞速游戏领域仍然能屹立不倒，值得每一位赛车游戏迷的尊敬。
