高8GTi拆GDF

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第8代高尔夫GTI来了 Simos 19.6版本高8 GTI 刷ECU动力升级
八代高尔夫GTI依旧搭载第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，最大功率162kW/4500-6700rpm，峰值扭矩350N·m/1500-4300rpm，标定的最大功率和峰值扭矩值与上一代完全一致，差异只在转速区间上。
汽车性能改装升级
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试驾八代高尔夫GTI这才是小钢炮
在平民性能车市场这一亩三分地上，不管是真钢炮还是假钢炮无一例外的都喜欢和高尔夫GTI作比较，叫板也好，完胜也罢各种形式屡见不鲜，为什么是GTI而不是奥迪S3或者本田TYPE-R这些产品呢?
太平洋汽车
8月上市/23.38万？高8 GTI大量信息曝光！
近日网络上曝光了一张集团向各地经销商的下发通知，其中主要内容就是关于全新高尔夫GTI车型的铺货信息。
车若初见
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用一身竞技改件来玩姿态的8代高尔夫GTI，这操作你们看得懂吗？
今天给大家带来的这台8代大众高尔夫GTI，就是这种不走寻常路的改装风格，虽然也玩气动，但是跟抛边铃、大倾角、宽体等常见选择一点关系都没有。
改装车
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高8 GTI首试！这次我冲了！
大家好，我是栗子。欢呼吧！高尔夫8 GTI终于来了，经历了第7代GTI车型那么多争议之后，第八代车型国产化之后，到底如何呢？这一次，我们先来一个特别的试驾体验！这是一期的简单的Vlog！由于目前高8 GTI实在太新，车管所还没法正式上牌，所以这期节目只能这样。
高转青年
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第八代高尔夫GTI试驾报告丨20几万买情怀，值得吗？
别看高尔夫GTI售价20来万，在性能车、小钢炮车选择不多的时候，它算是亲民选手了，再加上机械素质优秀、改装潜力强悍，成为了众多玩车人士的首选。
1号车盟
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7.1秒破百的8代高尔夫GTI 能否让我放弃对凯迪拉克CT4、CT5的青睐
官方公布7.1s的百公里加速成绩，降低至23.18万元的预售价，让这台将在1个月之后上市的钢炮，在市面上有了些褒贬不一的反馈。
阜成路115号
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走街风的大众8代高尔夫GTI，一切都拿捏得恰到好处
说起小钢炮车型，相信很多玩家都会想到大众高尔夫，可以说每一代的高尔夫都受到了很多改装玩家的青睐，改装案例更是数不胜数，不管竞技还是姿态，都可轻松拿捏!
改装车
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竞技走街范的大众8代高尔夫GTI，上午提车、下午改装
大众8代高尔夫GTI，从上市以来的反响一直都还不错，毕竟在这个排放法规极其严苛的时代，原厂的它还能发出“啪啪啪”的声音，已经是一件非常幸福的事情了!
改装车
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8代高尔夫GTI刚落地就改12万，跨越半个中国去玩改装才是真爱
3代EA888输出220马力，排气管还能带点劈里啪啦的声音，让那些依旧热衷于运动和内燃机的人群得到满足，它就是全新的第8代大众高尔夫GTI。当然买到车只是一个开始，后续怎么提升才是大问题。
改装车
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最后的Hot Hatch——赛道试驾第八代高尔夫GTI
直到第五代高尔夫GTI引进国内，40.8万的售价也成了我心中高不可攀的梦想，从那时起就在算以后每天挣多少钱才能在5年之内买的起一辆GTI。
咖加车评
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大众家族性能小钢炮 8代高尔夫GTI历史回顾
修车小匠
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虽是钢炮鼻祖归来仍是少年试驾一汽-大众第八代高尔夫GTI
尽管已经不再年轻，但当我贪婪地吸着高标号汽油的味道，聆听着排气管中“噼里啪啦”的回火声，那一刻，我才懂得，“爷青回”的感觉是那般美好。
车大拿TV
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花一台普通高尔夫的钱去改一台8代GTI是怎样的体验？
高尔夫MK8 GTI一经上市，就引来了不小的轰动，也正因如此，8代GTI成了一辆“人尽皆知”的车型。车主Mr.苏格拉底，是一位崇尚艺术的人，它的爱车可不是一辆普通的GTI，车主将它打造成了自己心中的艺术品，光是改装费用就花了接近一辆普通高尔夫的价格，这你能受得了?
聚驾公社
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新车 | 售22.98万元，大众全新高尔夫GTI上市，“零百”加速7.1秒
在2021天津车展上，一汽-大众宣布第八代高尔夫GTI正式上市，新车售价22.98万元。第八代高尔夫GTI继续搭载2.0T发动机，最大功率为220马力，官方称其0-100公里/小时加速时间为7.1秒。
懂车帝视线
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称得上是同级最强，GTI不试不知道
Ayyyyyy Yo！大家好我是高转青年-阿泽，带你看车又下饭的 Young OG！（下饭时候注意量，注意控制体重哦，不要和我一样发胖，减肥很难的……）今天这期节目属于临时兴起，在北京这几天拍摄我一直用这台高8 GTI代步。
高转青年
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