作为合资车型，雪佛兰品牌一直以来以亲民的价格形象示人，旗下车型也主打家庭实用，2022款雪佛兰科沃兹就是这样一款家轿，配备6AT自动变速箱的版本8万内，在双离合盛行的今天，拥有更高的可靠性，那么这款6AT从何而来，相比老款有何平配置差异，下面我们来详细分析。
在汽车市场，消费需求还是比较高的，可能是生活水平上去了，现在的很多家庭都几乎人手一辆汽车，所以即便是现在的今天，汽车的需求量依旧没有饱和，很多款车型都能够在单月销量上达到万台，这就足以证明市场的潜力巨大。
2016年7月底，我们第一次获得雪佛兰科沃兹的申报信息，仅仅一个多月之后，新车在成都车展上就正式发布，并且还直接上市了。这样的快节奏对于一款全新重磅车型，基本属于前无古人。表面看起来上市心切的背后，其实科沃兹的定位、定价都相当精准，就是要切入10万元以下的合资紧凑车市场。
车主1：当前市场上，采用6AT变速箱的国产车已非常罕见，而双离合变速箱则更为普遍。尽管部分合资车如雪佛兰科沃兹和别克英朗仍使用6AT，但7万预算却能轻松购得6AT合资车，却难觅国产6AT车影。6AT变速箱虽质量可靠，但燃油经济性欠佳，难以满足国家严格的环保要求。
文：懂车帝原创 杨艺帆[懂车帝原创 产品] 日前我们从官方获悉，2021款雪佛兰科沃兹现已正式上市，新车推出3款车型，售价区间为8.99万-9.99万元。相比2020款车型，新车针对部分配置进行了调整，全系均搭载1.0T发动机。
车主要是我老婆一个人开着上下班，大部分时间走城市快速路，工信部官方油耗是4.9L/百公里，实际综合油耗6.2L/百公里，按现在92号汽油单价5.48每升，算下来大概是0.34元每公里，可以说是油耗方面我们是比较满意的。
大家都知道，上汽通用三剑客：凯迪拉克、别克和雪佛兰分别代表着高端市场、中端市场和低端市场。虽然低端市场拥有着最大的消费者群体，但由于近年来SUV的人气逐渐上升，很多品牌车企纷纷把新车重心放在SUV上，从而冷落了轿车市场。
